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<blockquote data-quote="CrankCrash" data-source="post: 391679" data-attributes="member: 27493"><p>Actualizo:</p><p>El objetivo era dejarla terminada este fin de semana pero han surgido más inconvenientes... Me llegaron las manetas M8100 que ya se las puse, el mando del cambio y me doy cuenta que no había puesto la tapa inferior del cuadro del guiado interno de los cables, por lo que me toca sacar el cable del cambio y el latiguillo del freno. El del cambio no me preocupa por lo saco desde la vaina trasera, pero el del freno tengo que sacarlo dese arriba y me había dado mucha guerra para sacarlo... Por lo que el lunes me llega el típico juego de guiado interno con la guía, imán y accesorios varios.</p><p>Aprovecharé a cortar bien el latiguillo de freno que me había quedado algo largo y el de la tija.</p><p></p><p>Trabajos pendientes:</p><p></p><p><strong><u>En casa:</u></strong></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Pasar cables por la tapa inferior</li> <li data-xf-list-type="ul">Ajustar longitud de latiguillos</li> <li data-xf-list-type="ul">Purgar frenos</li> <li data-xf-list-type="ul">Montar la cadena</li> <li data-xf-list-type="ul">Ajustar cambios</li> </ul><p></p><p><strong><u>En taller:</u></strong></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Mantenimiento de horquilla y Brain</li> </ul><p></p><p>La tija telescópica tampoco va fina, le cuesta subir y tiene algo de holgura, hace que el sillín tenga un ligero movimiento lateral, tengo que mirar si con un kit de reparación se puede solucionar.</p><p></p><p>Fotos del progreso:</p><p></p><p><a href="https://ibb.co/5hKCPPCZ" target="_blank"><img src="https://i.ibb.co/zV6CzzCd/IMG-2275.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://ibb.co/0RF8PtvD" target="_blank"><img src="https://i.ibb.co/xtfPVHdC/IMG-2277.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CrankCrash, post: 391679, member: 27493"] Actualizo: El objetivo era dejarla terminada este fin de semana pero han surgido más inconvenientes... Me llegaron las manetas M8100 que ya se las puse, el mando del cambio y me doy cuenta que no había puesto la tapa inferior del cuadro del guiado interno de los cables, por lo que me toca sacar el cable del cambio y el latiguillo del freno. El del cambio no me preocupa por lo saco desde la vaina trasera, pero el del freno tengo que sacarlo dese arriba y me había dado mucha guerra para sacarlo... Por lo que el lunes me llega el típico juego de guiado interno con la guía, imán y accesorios varios. Aprovecharé a cortar bien el latiguillo de freno que me había quedado algo largo y el de la tija. Trabajos pendientes: [B][U]En casa:[/U][/B] [LIST] [*]Pasar cables por la tapa inferior [*]Ajustar longitud de latiguillos [*]Purgar frenos [*]Montar la cadena [*]Ajustar cambios [/LIST] [B][U]En taller:[/U][/B] [LIST] [*]Mantenimiento de horquilla y Brain [/LIST] La tija telescópica tampoco va fina, le cuesta subir y tiene algo de holgura, hace que el sillín tenga un ligero movimiento lateral, tengo que mirar si con un kit de reparación se puede solucionar. Fotos del progreso: [url=https://ibb.co/5hKCPPCZ][img]https://i.ibb.co/zV6CzzCd/IMG-2275.jpg[/img][/url] [url=https://ibb.co/0RF8PtvD][img]https://i.ibb.co/xtfPVHdC/IMG-2277.jpg[/img][/url] [/QUOTE]
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