La duración estimada del cuadro de carbono son 10 años (puede durar más, o menos, según la tralla que le des). Pero más importante que eso es saber porqué lo eliges en lugar de aluminio. Hoy día puedes conseguir una bici de peso equivalente en ambos materiales (11,5 kg - 12 kg.). Y es importante el presupuesto, un buen cuadro de carbono es caro, pero para mantener la ligereza necesitas también una horquilla ligera, y eso sube bastante el presupuesto. Si además le pones tija, manillar y ruedas de carbono quizá te salga más barato comprarte una bicic hecha. En realidad la ventaja del carbono no es el poco peso, sino la flexibilidad, se lleva parte de las vibraciones del camino, baches, descensos, etc., es más cómodo, pero eso es lo que hace que dure menos. No te aconsejo comprarlo de segunda mano (no sabes cómo lo han tratado) ni los de 400€ de
AliExpress (el enrrollado de la fibra de carbono es la parte importante que hace los cuadros, manillares, tijas, etc. fiables y duraderos) porque posiblemente se partan. Y si te decides por el carbono es fundamental tener una llave dinamométrica (regula la fuerza de apriete) porque si aprietas un componente sobre el cuadro más de la fuerza marcada lo parte. (Por ejemplo, donde encaja la tija, no suele ser más de 5.6nm o 6.) No es buena idea hacerlo a mano con una llave fija. Por último, mira para qué vas a usar la bicicleta, los cuadros de carbono tienen un límite de peso máximo mas bajo para el cicloturismo, si le pones alforjas, bolsas, etc., puedes llevar menos peso. Si además la llevas en un portabicicletas de coche o en la baca tienes que cuidar mucho la sujección para no partir el carbono. Que tampoco es de galleta, eh, pero son pequeños detalles para hacer que dure. Sobre todo disfruta, yo llevo 3 bicis propias hechas (todas de aluminio, la de carbono me la compré nueva) y no hay máquina mejor que la que haces tú.
