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<blockquote data-quote="Jander" data-source="post: 35467" data-attributes="member: 117"><p>Si ves que tus frenos tienen rebaba (toca con la uña desde los radios del disco hasta el disco en si (donde tocan las pastillas) es tiempo de medir con un calibre a ver cómo andan. Los discos suelen llevar escrito por algún lado el espesor mínimo (th); por ejemplo: min th 3mm.</p><p>Yo les he llevado a mucho menos del mínimo y sigo entero, pero no se lo recomendaría a nadie, comienzan a alabearse con el calor.</p><p>Y duración? ni idea, no llevaba cuentakm.</p><p>Con pastillas metálicas, semimetálicas o cosas así duran menos los discos y más las pastillas.</p><p>Con pastillas orgánicas duran más los discos, y duran menos las pastillas.</p><p></p><p>A no ser que les tengas gastados o cerca de ello, esperaría a comprarlos en su momento. Duran bastante.</p><p></p><p>Por cierto, vendo pareja de discos 160mm Ashima, baratitos y a estrenar (se pusieron y se quitaron, pero no han rodado).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jander, post: 35467, member: 117"] Si ves que tus frenos tienen rebaba (toca con la uña desde los radios del disco hasta el disco en si (donde tocan las pastillas) es tiempo de medir con un calibre a ver cómo andan. Los discos suelen llevar escrito por algún lado el espesor mínimo (th); por ejemplo: min th 3mm. Yo les he llevado a mucho menos del mínimo y sigo entero, pero no se lo recomendaría a nadie, comienzan a alabearse con el calor. Y duración? ni idea, no llevaba cuentakm. Con pastillas metálicas, semimetálicas o cosas así duran menos los discos y más las pastillas. Con pastillas orgánicas duran más los discos, y duran menos las pastillas. A no ser que les tengas gastados o cerca de ello, esperaría a comprarlos en su momento. Duran bastante. Por cierto, vendo pareja de discos 160mm Ashima, baratitos y a estrenar (se pusieron y se quitaron, pero no han rodado). [/QUOTE]
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