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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 293074" data-attributes="member: 12078">El sistema de punto de giro concentrico al eje de la rueda trasera de las BH lynx es copia del ABP de Trek que lo implementó, como mínimo, en 2008 (mi fuel ex 7 de ese año ya lo llevaba) por lo tanto, bastante antes de la aparición de las primeras Lynx con su split pivot.A parte de eso las Fuel EX, hasta 2020 más o menos montaban el amortiguador de forma flotante ya que iba anlcado por un lado a una prolongación de las vainas y por el otro a la bieleta de la suspensión, ellos le llamaban "Full Floater" que es muy parecido a lo que algo más tarde hizo Mondraker con su sistema Zero (otra vez nada nuevo bajo el sol). Desde 2020 o 2021 la Fuel Ex han pasado de montar el amortiguador de forma flotante a anclarlo por su parte inferior a un soporte situado en el cuadro en la zona del pedalier, si continuan con el ABP (Active Braking Pivot) que es lo del punto de giro concéntrico al eje de la rueda trasera.Por lo demás la bieleta de las BH actuales es diferente de la de las Trek Fuel EX ya que en las BH el amortiguador va horizontal (en los primeros modelos se parecía más al sistema de Trek ya que montaba el amortiguador en vertical) así que la bieleta hace el guiado del basculante hasta el amortiguador. En el caso de las Trek el amortiguador va en vertical con lo que el basculante actua sobre la bieleta levantandola de la parte trasera y bajandola de delante para comprimir el amortiguador y actuando al revés en la extensión de este (no se si me explico, la bieleta bascula sobre su punto de giro central que está anclado al cuadro, al tubo de sillín).En resumen, tanto el sistema de punto de giro concentrico al eje de las BH Lynx como el sistema Zero de las Mondraker que montaba el amortiguador de forma flotante es algo que ya había hecho Trek (quizás trek lo sacó de algun otro sitio, no lo se). Evidentemente cada uno con sus diferencias, que también las hay pero la base resulta muy parecida al sistema de Trek.Saludos.</blockquote>

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