Responder al tema

Yo te sugiero 2 cosas, y estoy de acuerdo con los consejos que te dan eso por adelantado pero:

Si sabes bien como regular sillin, pedales, altura del manillar etc, guay, revisalo todo porque algo falla, o la longitud de la potencia, o que llevas una posición retrasada y tienes que adelantar el sillin.

Si no sabes puedes aprender claro, pero si tienes algo de dinero, hazte una sesion de biomecanica, mano de santo.

Salu2