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<blockquote data-quote="Yeisus" data-source="post: 94413" data-attributes="member: 6356"><p>A mí me pasa con todas las bicis. Después de hacerme un estudio biomecánico, la distancia entre tija y potencia siempre tiene que ser la misma. En mi caso las potencias son de 70 tanto en carretera como en Mtb. Y el sillín es el mismo prólogo en todas. El cambio de 100 a 70 se nota mucho, vas a ir más erguido, con una postura más recta, y te tirará menos de esa parte del cuello. </p><p></p><p>Para hacer pruebas como no, la kalloy que te sale barata y sabes que es de calidad.</p><p></p><p>No eres el único con ese dolor, nos ha pasado a varios. Y hemos ido pasando a potencias más cortas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yeisus, post: 94413, member: 6356"] A mí me pasa con todas las bicis. Después de hacerme un estudio biomecánico, la distancia entre tija y potencia siempre tiene que ser la misma. En mi caso las potencias son de 70 tanto en carretera como en Mtb. Y el sillín es el mismo prólogo en todas. El cambio de 100 a 70 se nota mucho, vas a ir más erguido, con una postura más recta, y te tirará menos de esa parte del cuello. Para hacer pruebas como no, la kalloy que te sale barata y sabes que es de calidad. No eres el único con ese dolor, nos ha pasado a varios. Y hemos ido pasando a potencias más cortas. [/QUOTE]
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