Como dicen los compis cada uno es un mundo así que sólo queda el método prueba-error.
Para empezar como te dice Ironman la altura del sillín que sí que es entrepierna x 0'88 . Pero a partir de ahí tienes que jugar con:
- Distancia del sillín al manillar (casi siempre con un buen ajuste se resuelve el problema)
- Tamaño de potencia (normalmente con potencias más cortas y elevadas la espalda sufre menos)
- Altura del manillar (probar con uno de doble altura si sigue el dolor)
- Inclinación del sillín (tener en cuenta que debe ir plano con una ligerísima inclinación de la punta hacia abajo)
Hay cientos de recomendaciones pero para empezar el ángulo que forman la columna vertebral con la pierna extendida se debería acercar a los 90º y los brazos deberían ir con una flexión de unos 15-20º... si buscas en google imagenes de posturas para la bici te saldrán varias.
También por supuesto ayuda hacer ejercicios de lumbares y abdominales... que los ciclistas siempre nos olvidamos de ellos.
Y no menos importante en ruta cambiar de postura de vez en cuando poniéndose de pie, estirando los brazos,... y si hay que pararse cada media hora se para uno y estira, el caso es disfrutar sin dolores.