Responder al tema

Cualquiera de las dos es un pepino y te va a gustar sin duda, pero doy mi punto de vista.

Te recomiendo la TREK, porque la "suspensión" va integrada en el cuadro (isospeed) vs en la potencia en la Roubaix. Tengo un compañero que necesitaba una potencia nueva en su Roubaix, y tardó un montón de tiempo en recibirla porque no había stock en ningun lado

Con la Domane, no tienes ese problema ya que tanto potencia, manillar cmo tija son stándares y las puedes cambiar si las necesitas, si pillas una potencia y manillar del ali, de carbono de wallapop, etc.