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Esa horquilla es de muelles y no tiene muchos ajustes, la precarga poco se nota en una posición u otra.

Si quieres que vaya más "blanda", puedes lubricar las barras con aceite (de teflon a ser posible) y ganarás algo de suavidad. Pero si aún así quieres que vaya mejor, te recomiendo que hagas unos agujeros abajo en las botellas. El "problema" de estas horquillas es que al hundir, no le da tiempo al aire de dentro a salir, al hacer los agujeros ayudamos a salir el aire y ganamos un poco de rapidez de reacción.

Te dejó enlace de como hice yo el mantenimiento y tuneo a una xcr (que es similar) y los agujeros, no tiene mucho misterio, con una broca de 2 o 3mm, en el aluminio es fácil.

[Brico] Mantenimiento y tuneo Suntour XCR | MTBeros - Foro MTB, Ciclismo, Bicis, ...

Enviado desde mi nokia 3310

<blockquote data-quote="IronMan" data-source="post: 21716" data-attributes="member: 217">Esa horquilla es de muelles y no tiene muchos ajustes, la precarga poco se nota en una posición u otra.Si quieres que vaya más &quot;blanda&quot;, puedes lubricar las barras con aceite (de teflon a ser posible) y ganarás algo de suavidad. Pero si aún así quieres que vaya mejor, te recomiendo que hagas unos agujeros abajo en las botellas. El &quot;problema&quot; de estas horquillas es que al hundir, no le da tiempo al aire de dentro a salir, al hacer los agujeros ayudamos a salir el aire y ganamos un poco de rapidez de reacción.Te dejó enlace de como hice yo el mantenimiento y tuneo a una xcr (que es similar) y los agujeros, no tiene mucho misterio, con una broca de 2 o 3mm, en el aluminio es fácil.<a href="http://www.mtberos.com/index.php?threads/641/" target="_blank">[Brico] Mantenimiento y tuneo Suntour XCR | MTBeros - Foro MTB, Ciclismo, Bicis, ...</a>Enviado desde mi nokia 3310</blockquote>

[QUOTE="IronMan, post: 21716, member: 217"] Esa horquilla es de muelles y no tiene muchos ajustes, la precarga poco se nota en una posición u otra. Si quieres que vaya más "blanda", puedes lubricar las barras con aceite (de teflon a ser posible) y ganarás algo de suavidad. Pero si aún así quieres que vaya mejor, te recomiendo que hagas unos agujeros abajo en las botellas. El "problema" de estas horquillas es que al hundir, no le da tiempo al aire de dentro a salir, al hacer los agujeros ayudamos a salir el aire y ganamos un poco de rapidez de reacción. Te dejó enlace de como hice yo el mantenimiento y tuneo a una xcr (que es similar) y los agujeros, no tiene mucho misterio, con una broca de 2 o 3mm, en el aluminio es fácil. [url="http://www.mtberos.com/index.php?threads/641/"][Brico] Mantenimiento y tuneo Suntour XCR | MTBeros - Foro MTB, Ciclismo, Bicis, ...[/url] Enviado desde mi nokia 3310 [/QUOTE]

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