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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 237182" data-attributes="member: 7796"><p>Esos frenos son unos magura, el purgado es distinto y mucho más difícil…</p><p></p><p>cuando pasen un par de salidas, ponte la maneta en horizontal otra vez, abres, y colocsd el vasito con líquido, le quitas “la boya” y le das a la maneta unas cuantas veces, para que elimine todo el aire que quede</p><p></p><p>apretas y la sueltas de golpe, varias veces.</p><p>y algún barrido de golpes en el tubo del freno, con destornillador o similar, de abajo hacia arriba, y asi queden fetén….</p><p></p><p>en el caso del trasero, tendrás que sacar el latiguillo desde la pipa de dirección hacia atras</p><p></p><p>cortas el cable al ldo de la maneta (lo justo)</p><p>con cinta americana le pegas un hilo de coser , cuerda o lo que sea similar…</p><p>tiras del cable hacia atrás ( el hilo te entrará por la pipa y saldrá por la baina….</p><p></p><p>para meter el nuevo, haces lo mismo pero en orden inverso….</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 237182, member: 7796"] Esos frenos son unos magura, el purgado es distinto y mucho más difícil… cuando pasen un par de salidas, ponte la maneta en horizontal otra vez, abres, y colocsd el vasito con líquido, le quitas “la boya” y le das a la maneta unas cuantas veces, para que elimine todo el aire que quede apretas y la sueltas de golpe, varias veces. y algún barrido de golpes en el tubo del freno, con destornillador o similar, de abajo hacia arriba, y asi queden fetén…. en el caso del trasero, tendrás que sacar el latiguillo desde la pipa de dirección hacia atras cortas el cable al ldo de la maneta (lo justo) con cinta americana le pegas un hilo de coser , cuerda o lo que sea similar… tiras del cable hacia atrás ( el hilo te entrará por la pipa y saldrá por la baina…. para meter el nuevo, haces lo mismo pero en orden inverso…. [/QUOTE]
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