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<blockquote data-quote="saso690" data-source="post: 235210" data-attributes="member: 7073"><p>Estas pensando en una bici de XC la Rockrider, una de Trail la cube y una de Enduro la Ghost.</p><p></p><p>El muelle en bici siendo bueno es la ostia, sensible y capaz de absorber la fuerza en los saltos, pesa algo mas que el amortiguador del aire y cuesta mas regularlo a la perfección ya que según el peso y el uso del ryder es necesario sustituir el muelle. Respecto al mantenimiento los de muelle de alta o media gama (como el que lleva la ghost) también lo requieren. Creo que te estas confundiendo con el muelle de las bicis baratas.</p><p></p><p>Depende el uso que le des a la bici tendrías que elegir una opción u otra.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="saso690, post: 235210, member: 7073"] Estas pensando en una bici de XC la Rockrider, una de Trail la cube y una de Enduro la Ghost. El muelle en bici siendo bueno es la ostia, sensible y capaz de absorber la fuerza en los saltos, pesa algo mas que el amortiguador del aire y cuesta mas regularlo a la perfección ya que según el peso y el uso del ryder es necesario sustituir el muelle. Respecto al mantenimiento los de muelle de alta o media gama (como el que lleva la ghost) también lo requieren. Creo que te estas confundiendo con el muelle de las bicis baratas. Depende el uso que le des a la bici tendrías que elegir una opción u otra. [/QUOTE]
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