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Mensaje: <blockquote data-quote="jmquintana2001" data-source="post: 244653" data-attributes="member: 11846">Buenas tardes MtberosAl lío. Hace un par de años me pillé una MTB sencilla de doble suspensión para comenzar a salir poco a poco. Mis problemas con la puñetera espalda (L5 S1) y mi sobrepeso me hacen que cada 2 o 3 meses tenga que parar una temporada larga y volver a comenzar. Resultado... siempre estoy comenzando de nuevo rodando por asfalto para ir cogiendo forma/fondo antes de poder ir a la tierra y así una y otra vez.El otro día me prestaron los amigos de MEGABICI Tarragona una Turbo Levo SL 2020 para probarla y JODER!!!!!! Vaya sensación!!!Es como jugar en Champions viniendo de Segunda B. En esta Levo si quieres que el motor eléctrico asista tienes que empujar tu también.Hice cosas que no había hecho nunca y explorar rincones inalcanzables para mí. Mi Strava me marcaba record de tiempo encima de una bicicleta y de kilometros recorridos. Todo ello acompañado de un corazón que apenas había rozado la zona 4 en toda la ruta, cuando estoy acostumbrado a ir en zonas 4 y 5 en llano.Dicho todo esto para que veais mi pobre estado de forma me surgieron varias preguntas que no sé si me podríais resolver.- ¿Los motores eléctricos lastran si están apagados o en modo ECO?-  ¿Ruedas 27.5 o 29?- ¿Doble suspensión?- ¿Importan las supensiones usuario nivel bajo?- ¿Importa el peso de la bici cuando el usuario ya pesa de por sí?-¿Nueva o segunda mano 2018/2019?-¿Turbo Levo es como ir en Ferrari?El hecho de pasar a una electrica es para ayudarme a salir más por tierra, sin miedo a pillar un sendero con una mínima rampita y tener que darme la vuelta.Os leo mucho en el foro y veo que casi todos sois nivel PRO AVANZADO con tintes suicidas en algunos casos jajajajajaja!!!!!!Recordad que también somos muchos los que amamos el ciclismo y no sabemos como comenzar.</blockquote>

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