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Eje pedalier ¿cómo saber si va mal?
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<blockquote data-quote="Jotaerre" data-source="post: 192813" data-attributes="member: 6123"><p>Los rodamientos del eje de pedalier, en la antigua, cuadro de aluminio chungo que le llegaba una cantidad de mierda tremenda, los ruidos estaban a la orden del día, a lo mejor cada dos meses ya crujía, siempre haciendo fuerza. Y tocaba entonces sacas bielas y limpiar cuando menos, sino desenroscar también cazoletas, y ya se iba</p><p></p><p>Lo que comenta el autor del hilo, entiendo que cuando sueltas la cadena, si las bielas no van suaves, los rodamientos ya van mal. Aunque no lo parezca, sin la cadena las bielas se mueven igual o más finas que unas ruedas de las buenas. </p><p></p><p></p><p></p><p>No es complicado? Con el pressfit de la nueva y cuadro de carbono ya me dio más respeto meterme. Las hollowtech II las he sacado hasta con un pico de loro (aún la tengo en uso) 😅😅</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jotaerre, post: 192813, member: 6123"] Los rodamientos del eje de pedalier, en la antigua, cuadro de aluminio chungo que le llegaba una cantidad de mierda tremenda, los ruidos estaban a la orden del día, a lo mejor cada dos meses ya crujía, siempre haciendo fuerza. Y tocaba entonces sacas bielas y limpiar cuando menos, sino desenroscar también cazoletas, y ya se iba Lo que comenta el autor del hilo, entiendo que cuando sueltas la cadena, si las bielas no van suaves, los rodamientos ya van mal. Aunque no lo parezca, sin la cadena las bielas se mueven igual o más finas que unas ruedas de las buenas. No es complicado? Con el pressfit de la nueva y cuadro de carbono ya me dio más respeto meterme. Las hollowtech II las he sacado hasta con un pico de loro (aún la tengo en uso) 😅😅 [/QUOTE]
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