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Pues en algunos casos es al contrario de como comentas. La rueda trasera se lleva más estrecha, para que pese menos y lastre menos y la delantera más ancha, para tener más agarre y no perder la rueda en curva. En mi caso, llevo una 2.25 trasera y la delantera una 2.35. En mi caso, la 2.25 trasera me deja más espacio de paso de rueda entre vainas, que en invierno con el barro se agradece.