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<blockquote data-quote="Polivalente" data-source="post: 398466" data-attributes="member: 28333"><p>Con una MTB actual de dos platos, admite el cruce si quieres, pero ya que una ventaja de del doble plato es reducir los cruces, ¿por qué no aprovecharla?</p><p></p><p>En mi MTB de doble plato actual, por poder se puede combinar todos los piñones y platos, pero siendo que una ventaja del doble plato respecto al mono plato es el menor cruce ¿por que no aprovecharla? En mi caso, con 10 piñones, procuro que el plato pequeño no baje mas allá de los 6 mas grandes piñones, y el grande no suba mas allá de los 6 pequeños. Supuestamente el ángulo máximo de desviación sería 1,5º</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Polivalente, post: 398466, member: 28333"] Con una MTB actual de dos platos, admite el cruce si quieres, pero ya que una ventaja de del doble plato es reducir los cruces, ¿por qué no aprovecharla? En mi MTB de doble plato actual, por poder se puede combinar todos los piñones y platos, pero siendo que una ventaja del doble plato respecto al mono plato es el menor cruce ¿por que no aprovecharla? En mi caso, con 10 piñones, procuro que el plato pequeño no baje mas allá de los 6 mas grandes piñones, y el grande no suba mas allá de los 6 pequeños. Supuestamente el ángulo máximo de desviación sería 1,5º [/QUOTE]
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