Este tema casi más lo abro para desahogarme un poco y contar mi experiencia de un casco con sistema Mips, que tan de moda está ahora y parece que si no tiene sistema Mips no es un casco en condiciones.
Abro ladrillo y paraguas también.
Hace 3 años me atropelló un coche, no hubo muchas consecuencia aparte de golpes varios y casco a tirar, mirando casco me gustó el Scott Centric Plus Mips, 150€ de casco, pero me esperé al black friday para comprarlo por unos 120€ +-.
Casco negro muy bonito, cómodo, protege bien, con sistema Mips, que no deja de ser una maldita lámina de plástico con van agarradas las almohadillas y el soporte del cierre trasero de ruleta.
Con el paso del tiempo, el casco empezó a sonar, ya que la placa se mueve un poco y suena un poco a cama vieja, pero sin problema alguno. Lo gordo viene cuando una de las partes del Mips que agarran el sistema del cierre trasero se rompe, al ser plástico duro, se clava un poco en la cabeza, en mitad de ruta es un poco coñazo, pero nada que no se arregle con un poco de cinta aislante, a y tirar otros tantos kms.
Ayer al quitarme el casco la parte inferior que sujeta el sistema de agarre trasero, se rompe del todo, lo que supone que o sigues poniendo cinta, o a tirar el casco, porque esa parte ya está tocada y si está roto no agarra bien la parte de atrás, una maravilla de la ingeniería.
Ayer como ya puse en el post de las rutas, me caí y partí el casco, hizo bien su función, pero al seguir mirando el casco me di cuenta, que el otro enganche de la sujección trasera también se rompió con el tiempo, lo que pasa que no me había dado cuenta.
Así que al final dirán que protegen más en caso de caída, pero para ser el primer casco me ha parecido un sistema un poco chapuza y más bien sacacuartos, creo que lo están mejorando y que hay otros sistemas que hacen la misma función pero sin ser una lámina de plástico.
He comprado al final un Giro Agilis sin sistema Mips, que total me va a salvar la vida igual, y creo que más tonto no me voy a quedar jajaja.
Siento la chapa, pero me gustaría saber también que opinais, si es más marketing o algo que realmente funciona.
Abro ladrillo y paraguas también.
Hace 3 años me atropelló un coche, no hubo muchas consecuencia aparte de golpes varios y casco a tirar, mirando casco me gustó el Scott Centric Plus Mips, 150€ de casco, pero me esperé al black friday para comprarlo por unos 120€ +-.
Casco negro muy bonito, cómodo, protege bien, con sistema Mips, que no deja de ser una maldita lámina de plástico con van agarradas las almohadillas y el soporte del cierre trasero de ruleta.
Con el paso del tiempo, el casco empezó a sonar, ya que la placa se mueve un poco y suena un poco a cama vieja, pero sin problema alguno. Lo gordo viene cuando una de las partes del Mips que agarran el sistema del cierre trasero se rompe, al ser plástico duro, se clava un poco en la cabeza, en mitad de ruta es un poco coñazo, pero nada que no se arregle con un poco de cinta aislante, a y tirar otros tantos kms.
Ayer al quitarme el casco la parte inferior que sujeta el sistema de agarre trasero, se rompe del todo, lo que supone que o sigues poniendo cinta, o a tirar el casco, porque esa parte ya está tocada y si está roto no agarra bien la parte de atrás, una maravilla de la ingeniería.
Ayer como ya puse en el post de las rutas, me caí y partí el casco, hizo bien su función, pero al seguir mirando el casco me di cuenta, que el otro enganche de la sujección trasera también se rompió con el tiempo, lo que pasa que no me había dado cuenta.
Así que al final dirán que protegen más en caso de caída, pero para ser el primer casco me ha parecido un sistema un poco chapuza y más bien sacacuartos, creo que lo están mejorando y que hay otros sistemas que hacen la misma función pero sin ser una lámina de plástico.
He comprado al final un Giro Agilis sin sistema Mips, que total me va a salvar la vida igual, y creo que más tonto no me voy a quedar jajaja.
Siento la chapa, pero me gustaría saber también que opinais, si es más marketing o algo que realmente funciona.
