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<blockquote data-quote="Josepvc" data-source="post: 234712" data-attributes="member: 927"><p>El problema de este gps es que esta basado sobre el edger 1000 y el edger 1000 explorer pero mas capado y con una carcasa mas moderna pero la pantalla y la batería son las mismas, así que como los anteriores pecan de lo mismo la pantalla consume mucha batería y hay que aprender a gestionarla para alargar su duración.</p><p></p><p>Como una opción es esta del ahorro de batería las otras serian varias.</p><p>Llevar la retroiluminación a pagada o con poca iluminación la mejor opción en en automático que el gps la elija según las condiciones lumínicas (si este modelo dispone de ella) y el tiempo de encendido a 15 segundos como máximo.</p><p></p><p>Luego en vez de pasar las pantallas con el dedo, poner el cambio automático de pantalla, si el gps cambia de pantalla el solo no enciende la retroiluminación (por lo menos con el 1000 era de ese modo) si utilizas el deditooo se enciende...</p><p></p><p>La otra seria no llevar la pantalla del mapa (consume mas) intentar ir siempre con una pantalla de datos y pasar al mapa cunando sea necesario o poner que el gps te saque la pantalla del mapa con las indicaciones de giro cuando haya un indicación.</p><p></p><p>Luego las otras serian el no llevar muchas conexiones con sensores exteriores y puede que alguna mas, pero lo que mas consume es la retro y llevar la pantalla del mapas y estar pasando las pantallas con el dedito.. seguramente si sigues estas pautas le saras las 8 horas o mas, yo al 1000 le sacaba las 10 horas de uso siguiendo un track y sin seguirlo llegaba a las 12...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Josepvc, post: 234712, member: 927"] El problema de este gps es que esta basado sobre el edger 1000 y el edger 1000 explorer pero mas capado y con una carcasa mas moderna pero la pantalla y la batería son las mismas, así que como los anteriores pecan de lo mismo la pantalla consume mucha batería y hay que aprender a gestionarla para alargar su duración. Como una opción es esta del ahorro de batería las otras serian varias. Llevar la retroiluminación a pagada o con poca iluminación la mejor opción en en automático que el gps la elija según las condiciones lumínicas (si este modelo dispone de ella) y el tiempo de encendido a 15 segundos como máximo. Luego en vez de pasar las pantallas con el dedo, poner el cambio automático de pantalla, si el gps cambia de pantalla el solo no enciende la retroiluminación (por lo menos con el 1000 era de ese modo) si utilizas el deditooo se enciende... La otra seria no llevar la pantalla del mapa (consume mas) intentar ir siempre con una pantalla de datos y pasar al mapa cunando sea necesario o poner que el gps te saque la pantalla del mapa con las indicaciones de giro cuando haya un indicación. Luego las otras serian el no llevar muchas conexiones con sensores exteriores y puede que alguna mas, pero lo que mas consume es la retro y llevar la pantalla del mapas y estar pasando las pantallas con el dedito.. seguramente si sigues estas pautas le saras las 8 horas o mas, yo al 1000 le sacaba las 10 horas de uso siguiendo un track y sin seguirlo llegaba a las 12... Saludos. [/QUOTE]
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