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Buenas gente, me leo muchos post pero es el primero que escribo, en fin.
Para estos reyes me autoregale un gemini propus y lo monte un poco mas flojos que como ponían en el manual (tornillos laterales 7nm) yo los monte a 5nm.
Hoy después de una salida he visto que tenia una ligera holgura en la dirección y he pensado “te quedaste corto, aprietas y ya esta” pues bien me da por buscar el manual y ahora ya no pone 7nm, ahora pone 4, todavía mirando por google aparece a 7 nm en un catalogo oficial pero al que no se puede acceder.

Y ahora mi duda, me ciño al manual antiguo o al nuevo? Si usando el torque antiguo se ha dañado… podria pedir responsabilidades a la marca?
Un saludo

[QUOTE="Velabaro, post: 342864, member: 23920"] Buenas gente, me leo muchos post pero es el primero que escribo, en fin. Para estos reyes me autoregale un gemini propus y lo monte un poco mas flojos que como ponían en el manual (tornillos laterales 7nm) yo los monte a 5nm. Hoy después de una salida he visto que tenia una ligera holgura en la dirección y he pensado “te quedaste corto, aprietas y ya esta” pues bien me da por buscar el manual y ahora ya no pone 7nm, ahora pone 4, todavía mirando por google aparece a 7 nm en un catalogo oficial pero al que no se puede acceder. Y ahora mi duda, me ciño al manual antiguo o al nuevo? Si usando el torque antiguo se ha dañado… podria pedir responsabilidades a la marca? Un saludo [/QUOTE]

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