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Glaudrem - Trek Madone a la carta “Red Rocket”
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<blockquote data-quote="Glaudrem" data-source="post: 318976" data-attributes="member: 11972"><p>Buenas a todos,</p><p></p><p>Os presento mi nueva gorda de carretera. Es mi gorda porque ha pesado 9 kilazos en la báscula, pero como las buenas gorditas, es muy agradecida (no lo se yo, me lo ha dicho un amigo).</p><p></p><p>Mientras esperaba el cuadro en garantía de Berria, e iba mirando componentes a montar, se me cruzó este cuadro Madone en mi talla, 58, con 1 año y sin uso, que provenía de un tema de garantías… y junto con el tendero, hemos elegido todos los componentes primando la relación calidad precio y la comodidad. Por lo tanto, queda tal que así:</p><p>- Cuadro: Trek Madone SL, talla 58, rojo-negro. Horquilla de carbono. Frenos de disco y ejes pasantes.</p><p>- Manillar: Vision Carbono Trimax (el que tenía en la Berria). Potencia Bontrager 90mm con Blendr (también reutilizada).</p><p>- Ruedas: Bontrager Aeolus Pro 37. He optado por este perfil por “miedo” al perfil 50 con viento lateral, y elegi este modelo vs el Elite, la siguiente gama en carbono, por los bujes (DTSwiss 350) y 150g menos. Tubeless y radios aero.</p><p>- Grupo Shimano 105 Di2, 50/34 y 11/34. Bielas de 172.5mm</p><p>- Sillin Bontrager Aeolus Pro de 155mm. Es un poco mas ligero que el normal q llevaba en la Berria.</p><p>- Cubiertas Bontrager R3 tubeless en 28mm.</p><p></p><p>Me ha pesado 9 kilazos. Para ser una bici full carbono es una barbaridad, pero discos, electronico y aero, en una 58….</p><p>Dejo algunas fotos si me deja subirlas:</p><p>[ATTACH=full]73554[/ATTACH][ATTACH=full]73555[/ATTACH][ATTACH=full]73556[/ATTACH]</p><p></p><p>La recogí el viernes, y he podido estrenarla hoy en una ruta de 80km subiendo al puerto de Xirivilla (800m de subida en 14km).</p><p></p><p>Curiosamente, será el efecto placebo, pero:</p><p>- He subido los 14km en 5 minutos menos. Entre el 50/34 (vs 52/36), el 11-34 de 12v (vs 11-32 11v), las bielas de 172’5 vs 175 y estas ruedas, me ha dado la sensación de ir mucho más cómodo y encontrar siempre la cadencia adecuada. </p><p>- Lo del cambio electrónico, pensaba que era una chorrada. De hecho estuve pensando en poner un ultegra mecánico y au. Ahora que lo he probado… Esto es una gozada. Ahora mismo me tuviera que comprar otra, lo haría con los ojos cerrados.</p><p>- Cuando iba a bajar, he pensado en ir con cuidado, dado que no conozco los frenos, estan aun cogiendo el tacto, no conozco la bici… me ha durado 3 curvas. Esta bici esta hecha para ir rápido y te lo pide en cada momento.</p><p></p><p>Total que me he vuelto con medallitas en la subida y en la bajada.</p><p></p><p>Muy contento con la bici, iré informando!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Glaudrem, post: 318976, member: 11972"] Buenas a todos, Os presento mi nueva gorda de carretera. Es mi gorda porque ha pesado 9 kilazos en la báscula, pero como las buenas gorditas, es muy agradecida (no lo se yo, me lo ha dicho un amigo). Mientras esperaba el cuadro en garantía de Berria, e iba mirando componentes a montar, se me cruzó este cuadro Madone en mi talla, 58, con 1 año y sin uso, que provenía de un tema de garantías… y junto con el tendero, hemos elegido todos los componentes primando la relación calidad precio y la comodidad. Por lo tanto, queda tal que así: - Cuadro: Trek Madone SL, talla 58, rojo-negro. Horquilla de carbono. Frenos de disco y ejes pasantes. - Manillar: Vision Carbono Trimax (el que tenía en la Berria). Potencia Bontrager 90mm con Blendr (también reutilizada). - Ruedas: Bontrager Aeolus Pro 37. He optado por este perfil por “miedo” al perfil 50 con viento lateral, y elegi este modelo vs el Elite, la siguiente gama en carbono, por los bujes (DTSwiss 350) y 150g menos. Tubeless y radios aero. - Grupo Shimano 105 Di2, 50/34 y 11/34. Bielas de 172.5mm - Sillin Bontrager Aeolus Pro de 155mm. Es un poco mas ligero que el normal q llevaba en la Berria. - Cubiertas Bontrager R3 tubeless en 28mm. Me ha pesado 9 kilazos. Para ser una bici full carbono es una barbaridad, pero discos, electronico y aero, en una 58…. Dejo algunas fotos si me deja subirlas: [ATTACH type="full"]73554[/ATTACH][ATTACH type="full"]73555[/ATTACH][ATTACH type="full"]73556[/ATTACH] La recogí el viernes, y he podido estrenarla hoy en una ruta de 80km subiendo al puerto de Xirivilla (800m de subida en 14km). Curiosamente, será el efecto placebo, pero: - He subido los 14km en 5 minutos menos. Entre el 50/34 (vs 52/36), el 11-34 de 12v (vs 11-32 11v), las bielas de 172’5 vs 175 y estas ruedas, me ha dado la sensación de ir mucho más cómodo y encontrar siempre la cadencia adecuada. - Lo del cambio electrónico, pensaba que era una chorrada. De hecho estuve pensando en poner un ultegra mecánico y au. Ahora que lo he probado… Esto es una gozada. Ahora mismo me tuviera que comprar otra, lo haría con los ojos cerrados. - Cuando iba a bajar, he pensado en ir con cuidado, dado que no conozco los frenos, estan aun cogiendo el tacto, no conozco la bici… me ha durado 3 curvas. Esta bici esta hecha para ir rápido y te lo pide en cada momento. Total que me he vuelto con medallitas en la subida y en la bajada. Muy contento con la bici, iré informando! [/QUOTE]
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