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<blockquote data-quote="automono" data-source="post: 366047" data-attributes="member: 12110"><p>esa es una discusión que tengo con el compi, que a todos los GPS , el tema de los acumulados, aun sin estar nublado, la misma ruta, diferentes dias, tienes una variación excesiva , hablamos de que yo tengo una de carretera que hago mucho, 42km, y he visto desde 360 a 450 m acumulados.</p><p>Esto me ha pasado con el 520, y con el explorer 2, y a mi colega con el 520, lo mismo.</p><p></p><p>En montaña, las diferencias suelen ser más acusadas cuando salimos juntos, yo diria por la sensibilidad en repechines muy cortos, a el le suele marcar de menos, o a mí de mas, cuando teniamos los dos el 520, nos pasaba igual, podian haber diferencias de 50-100m en 1200 acumulados por ejemplo.</p><p></p><p>Y si haces una carrera y chafardeas los acumulados de varios participantes, no hay ni uno que se aproxime, siempre diferencias de 20-100 metros tranquilamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="automono, post: 366047, member: 12110"] esa es una discusión que tengo con el compi, que a todos los GPS , el tema de los acumulados, aun sin estar nublado, la misma ruta, diferentes dias, tienes una variación excesiva , hablamos de que yo tengo una de carretera que hago mucho, 42km, y he visto desde 360 a 450 m acumulados. Esto me ha pasado con el 520, y con el explorer 2, y a mi colega con el 520, lo mismo. En montaña, las diferencias suelen ser más acusadas cuando salimos juntos, yo diria por la sensibilidad en repechines muy cortos, a el le suele marcar de menos, o a mí de mas, cuando teniamos los dos el 520, nos pasaba igual, podian haber diferencias de 50-100m en 1200 acumulados por ejemplo. Y si haces una carrera y chafardeas los acumulados de varios participantes, no hay ni uno que se aproxime, siempre diferencias de 20-100 metros tranquilamente. [/QUOTE]
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