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Grasa para eje pasante y pedales

OfTheVara

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Hace unos meses compré esta grasa por Aliexpress, y es la que estoy usando para la rosca de los pedales. ¿vale también para echársela al eje pasante?

En el taller al que llevo la bici usan una grasa como blanca para esos menesteres, por lo que no se si ésto que compré es adecuado.

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Pac0

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Cuando tuve un taller de mecánica del automóvil, compraba latas de 5 kilos de grasa de litio, se usaba para todo, rodamientos, transmisiones, cables de frenos de mano, acelerador, embragues, tirador de capot, bendix, delcos, etc. Cuando tuve motos de Cross y enduro, las cadenas y partes móviles las engrasaba con grasa de litio. Cuando trabajaba en reparación y montaje de maquinaria y sistemas industriales, grasa de litio. Ahora que tengo bicis sigo usando grasa de litio.
Llamadme antiguo, no me molesta porque lo soy 😂
 

Pedales

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Cuando tuve un taller de mecánica del automóvil, compraba latas de 5 kilos de grasa de litio, se usaba para todo, rodamientos, transmisiones, cables de frenos de mano, acelerador, embragues, tirador de capot, bendix, delcos, etc. Cuando tuve motos de Cross y enduro, las cadenas y partes móviles las engrasaba con grasa de litio. Cuando trabajaba en reparación y montaje de maquinaria y sistemas industriales, grasa de litio. Ahora que tengo bicis sigo usando grasa de litio.
Llamadme antiguo, no me molesta porque lo soy 😂
Mientras no eches grasa de litio a la comida...🤣
 

USUKO

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Mientras no eches grasa de litio a la comida...🤣
Pues debe regular el tránsito intestinal en modo turbo. 🤣
La verdad es que la grasa de litio va fenomenal en casi todo. Yo sólo la evito en montaje de discos de freno de coche (se quema con el calor, mejor la de cobre ahí) y en gomas (se las carga, mejor grasa de silicona para eso).
 

bikersoy

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Cuando tuve un taller de mecánica del automóvil, compraba latas de 5 kilos de grasa de litio, se usaba para todo, rodamientos, transmisiones, cables de frenos de mano, acelerador, embragues, tirador de capot, bendix, delcos, etc. Cuando tuve motos de Cross y enduro, las cadenas y partes móviles las engrasaba con grasa de litio. Cuando trabajaba en reparación y montaje de maquinaria y sistemas industriales, grasa de litio. Ahora que tengo bicis sigo usando grasa de litio.
Llamadme antiguo, no me molesta porque lo soy 😂
De comprar poco, pero en el trabajo grasa en bidones de 50 kg , por si echas en falta llegar con las uñas negras a casa.
Y las tengo de colores y sabores que desees.
La blanca, la marrón , la roja , la verde ,la de cobre , de silicona, alimenticia, etc.
 

saso690

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Hace unos meses compré esta grasa por Aliexpress, y es la que estoy usando para la rosca de los pedales. ¿vale también para echársela al eje pasante?

En el taller al que llevo la bici usan una grasa como blanca para esos menesteres, por lo que no se si ésto que compré es adecuado.

Ver el adjunto 97502


Ver el adjunto 97503
Es facil, y hay un hilo por ahí muy completo.
Independientemente del color, y las hay mejores y peores con mayor o menos viscosidad.
Grasa con base de litio para zonas en movimiento, por ejemplo rodamientos, ejes...
Grasa de base de teflón para montaje, piezas estáticas.
Luego hay otras como por ejemplo de montaje para carbón, cobre... Etc..
 

OfTheVara

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Es facil, y hay un hilo por ahí muy completo.
Independientemente del color, y las hay mejores y peores con mayor o menos viscosidad.
Grasa con base de litio para zonas en movimiento, por ejemplo rodamientos, ejes...
Grasa de base de teflón para montaje, piezas estáticas.
Luego hay otras como por ejemplo de montaje para carbón, cobre... Etc..
Los ejes pasantes serían piezas estáticas, entiendo
 

Chuchi

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Yo uso esa, pero de Motorex para todo menos para la tija y la cadena.

Solo tiene una"desventajas": se le pega más el polvo y la arenilla que a la tipica blanca de montaje y en algunas zonas puede ser un inconveniente. Por ejemplo en la dirección, a las 2-3 salidas con tierra y polvo ya notas que no va tan fino y es porque ya se ha ensuciado, cosa que con la blanca tarda un poco más.
 

saso690

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