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<blockquote data-quote="Eko" data-source="post: 384325" data-attributes="member: 20301"><p>Si te pasa, en vez de subir el par de apriete, prueba primero con grasa granulada</p><p></p><p>Y lo de los cables por la dirección, es en muchas marcas, no es problema de la marca en si, si no problemas de ese sistema de cableado, al ir por la dirección, da problemas.</p><p></p><p></p><p>Lo de los tornillos, manda narices, que no lo sepa el vendedor!!!</p><p></p><p>Si el amoroto está detrás, entiendo que deberán ser justos en medida para abarcar la profundidad de la rosca.</p><p>Además imagino,que en las instrucciones especificaciones de bici, vendrán las medidas de esos tornillos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eko, post: 384325, member: 20301"] Si te pasa, en vez de subir el par de apriete, prueba primero con grasa granulada Y lo de los cables por la dirección, es en muchas marcas, no es problema de la marca en si, si no problemas de ese sistema de cableado, al ir por la dirección, da problemas. Lo de los tornillos, manda narices, que no lo sepa el vendedor!!! Si el amoroto está detrás, entiendo que deberán ser justos en medida para abarcar la profundidad de la rosca. Además imagino,que en las instrucciones especificaciones de bici, vendrán las medidas de esos tornillos. [/QUOTE]
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