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He cambiado el casete y la cadena y me salta en los piñones pequeños

EduAlmendro

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Buenas, para empezar no tengo mucha idea en mecánica o ninguna...
Uso la bici para el rodillo que adquirí hace poco, tenia un casete de 11-25 de 9 velocidades y se me hacen duras las subidas, he cambiado el casete a un
11-34 y también la cadena, pero me saltan los piñones pequeños, he puesto este casete

SHIMANO CS-HG201 // 9-fach​

Y la cadena de decatlhon de 9v compatible con shimano

no se si es que no es compatible o es necesario ajustar el cambio..
Si me podeis orientar... muchas gracias
 
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VanDer

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el cambio de cassette que has hecho…
es un salto muy grande de uno a otro, si has medido la cadena como la vieja, seguramente sea corta, si la has medido para el cassette nuevo, es posible que esté larga para los piñones pequeños….

es posible que la cadena no tenga tension suficiente para estar tensa en esos piñones
con darle mas tension al cambio te puede valer, pero si la relacion de salto del piñon pequeñi al grande es mas de la permitida por el cambio, tendrás que deshacer el camino
 
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EduAlmendro

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VanDer dijo:
el cambio de cassette que has hecho…
es un salto muy grande de uno a otro, si has medido la cadena como la vieja, seguramente sea corta, si la has medido para el cassette nuevo, es posible que esté larga para los piñones pequeños….

es posible que la cadena no tenga tension suficiente para estar tensa en esos piñones
con darle mas tension al cambio te puede valer, pero si la relacion de salto del piñon pequeñi al grande es mas de la permitida por el cambio, tendrás que deshacer el camino
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Primero probé con la cadena vieja y me saltaba, pensé que era por desgaste, le cambie la cadena y tiene el mismo comportamiento.
probare a darle tension al cambio y si no revertir el proceso
Gracias!
 
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automono

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pero la cadena, la tienes que medir para el cassette nuevo.
Igualmente, deberias decirnos que cambio tienes, para ver si es compatible con el cassette de medida nueva.
No todos los cambios, aunque sean de 9v valen para todos los cassettes 9v, el tamaño del ultimo piñon es importante y esta limitado
 
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automono dijo:
pero la cadena, la tienes que medir para el cassette nuevo.
Igualmente, deberias decirnos que cambio tienes, para ver si es compatible con el cassette de medida nueva.
No todos los cambios, aunque sean de 9v valen para todos los cassettes 9v, el tamaño del ultimo piñon es importante y esta limitado
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es un shimano 105 (no se el modelo lo tendria que mirar)
mirare la cadena primero, la he cortado con la misma longitud que tenia la vieja
 
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VanDer

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EduAlmendro dijo:
la cadena la he medido con la vieja...
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Pues ahí tienes el fallo

Es imposible que eso funcione, la cadena se mide según el cassette que se instala, como te ha dicho @automono
tira la cadena, y pon una nueva

O dos empalmes….
 
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No es el tamaño de la cadena, lo que pasa es que los dientes de los piñones están desgastados y con la cadena vieja van bien pero la nueva al no estar estirada se salta, es algo normal, yo alterno dos cadenas siempre por si se parte una no tener que cambiar el casete y el plato.
 
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Hromoj dijo:
No es el tamaño de la cadena, lo que pasa es que los dientes de los piñones están desgastados y con la cadena vieja van bien pero la nueva al no estar estirada se salta, es algo normal, yo alterno dos cadenas siempre por si se parte una no tener que cambiar el casete y el plato.
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es todo nuevo, casette y cadena

Al final he puesto el casete antiguo, creo que eses salto es muy grande para el cambio que tengo, buscare otras opciones.
Gracias a todos por las respuestas!!!!
 
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Danielo

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Hromoj dijo:
No es el tamaño de la cadena, lo que pasa es que los dientes de los piñones están desgastados y con la cadena vieja van bien pero la nueva al no estar estirada se salta, es algo normal, yo alterno dos cadenas siempre por si se parte una no tener que cambiar el casete y el plato.
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Lo primero que dice es que cambió cassette y cadena, nuevo todo
 
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SHAKTALE77

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EduAlmendro dijo:
Buenas, para empezar no tengo mucha idea en mecánica o ninguna...
Uso la bici para el rodillo que adquirí hace poco, tenia un casete de 11-25 de 9 velocidades y se me hacen duras las subidas, he cambiado el casete a un
11-34 y también la cadena, pero me saltan los piñones pequeños, he puesto este casete

SHIMANO CS-HG201 // 9-fach​

Y la cadena de decatlhon de 9v compatible con shimano

no se si es que no es compatible o es necesario ajustar el cambio..
Si me podeis orientar... muchas gracias
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Dale unos kilometros para que se adapte la cadena nueva al cassette viejo y listo. A mí me pasó y en unos 500-800 kms listo
 
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Danielo

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SHAKTALE77 dijo:
Dale unos kilometros para que se adapte la cadena nueva al cassette viejo y listo. A mí me pasó y en unos 500-800 kms listo
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¿ estáis de broma? ¿ pero leéis lo que pone la gente? Si es que hasta el título lo dice: " he cambiado el cassette y la cadena..."
Si tiene cassette nuevo y cadena nueva, ¿ que se tiene que ajustar a que?
Ya le explicó Vander que ese cassette no es válido para ese cambio. Por eso dice que volvió a poner el cassette viejo.
Un poquito de seriedad
 
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EduAlmendro

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Danielo dijo:
¿ estáis de broma? ¿ pero leéis lo que pone la gente? Si es que hasta el título lo dice: " he cambiado el cassette y la cadena..."
Si tiene cassette nuevo y cadena nueva, ¿ que se tiene que ajustar a que?
Ya le explicó Vander que ese cassette no es válido para ese cambio. Por eso dice que volvió a poner el cassette viejo.
Un poquito de seriedad
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Eso es!
Gracias!
 
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deporivas

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Para aconsejarte es bueno que pongas las especificaciones de toda la transmisión, a veces ponemos componentes que no se corresponden y dan esos fallos.
La cadena tiene una numeración, la piñonera, el cambio trasero y delantero, los platos, las manetas de cambio.
A veces la patilla está torcida y también puede ser el causante.
 
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newtberti

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Que no valga ese cassette por el rango es una cosa, pero que salte en los piñones pequeños es otra. Si tiene un 11 de pequeño en los 2, tiene que ir bien en los 2. Ya cuando suba a piñones más grandes es cuando debería fallar. O lo has colocado mal y tienes que ajustar el cambio o no ha entrado bien en el núcleo.
 
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EduAlmendro

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deporivas dijo:
Para aconsejarte es bueno que pongas las especificaciones de toda la transmisión, a veces ponemos componentes que no se corresponden y dan esos fallos.
La cadena tiene una numeración, la piñonera, el cambio trasero y delantero, los platos, las manetas de cambio.
A veces la patilla está torcida y también puede ser el causante.
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Donde puedo ver todos esos datos? y lo pongo.
Gracias.
 
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