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Mensaje: <blockquote data-quote="ImTheDanger" data-source="post: 244765" data-attributes="member: 2">Hola 👋Después de 7 meses la XC900 ya lleva encima unos 850km, lo cual será lamentable para muchos de los aquí presentes pero para mí es todo un logro dada mi situación personal.Como próximo cambio será cambiar el manillar y potencia que viene de origen en aluminio, por el manillar con potencia integrada de Trifox; también estoy pendiente de recibir un portabotellines de carbono muy ligero, y así quitar el viejo Elite. ¡A ver cuantos gramos le quito!Y que mejor forma de ir celebrando la casi llegada a los primeros 1.000km con un buen picotazo en el cuadro 😅La última salida fue todo un sufrimiento de contínuos sube-baja, y en uno de estos "baja" tuve la mala suerte de caer en una zona con la tierra muy seca, pero la buena suerte de darme de lado contra un arbol y no de frente. Al final poco más que unos arañazos, un buen moratón en la pierna, y una oreja dolorida. ¡La ropa de Siroko ni un rasguño! 🥳La bici se llevó la peor parte, y es la rueda se giró totalmente al caer y la manera de cambio dio un buen golpe la cuadro, lo que ha provocado que saltara la pegatina transparente protectora y hasta la pintura (y buen capa de pintura lleva).[ATTACH=full]50247[/ATTACH][ATTACH=full]50248[/ATTACH]Gracias a [USER=18444]@Pol_Crown_Sport_Nutrition[/USER] que tenía una pegatina chula en casa, y la aproveché 😆Mal sitio para poner una pegatina porque es justo donde está el modelo de la bici, pero la verdad es que luego veo que no ha quedado nada nada mal.[ATTACH=full]50249[/ATTACH]¿Hay alguna solución a este problema de que en una caída el cambio toca en el cuadro? La Exceed de Canyon que tuve un tiempo llevaba una pieza cerca de la potencia que impedía que el manillar se abriera hasta tocar el cuadro.Próximamente, más fotos cuando estén más cambios hechos 😉Y esto me dice que tengo que hacerle más fotos a la bici, pero mejor en la naturaleza.</blockquote>

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