Buscar en foros

Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos. Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150

JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Iñaki" data-source="post: 355759" data-attributes="member: 14353">Actualizo por si a alguien le puede ser útil, ahora mismo tengo la bici con dos opciones de ruedas, una para salidas normales y carreras, y otro que he acabado de montar hace poco para gravel autosuficiencia, que en la última prueba que estuve ya vi que hay que priorizar comodidad, o sea, más balón y cachibaches para amortiguar, en mi caso, cinta más gorda y guantes con más acolchado, solía usar los largos del decartón de btt, pero no tienen amortiguación, aunque el tacto sea bueno.Entonces he puesto adelante directamente una cubierta de btt de 2.0, que da 50 de balón, y mirando el paso de horquilla, aún se podría poner más, atrás cubierta gravel de 44, muy contento con la Vittoria Mezcal, en la anterior llevo más de 3000km y aún sigue, la Hutchinson Tundra que tuve originalmente, apenas duró 2000km.... La Mezcal en la rueda vieja la tengo perfecta, se ha quedado por el centro tipo slick y sigue manteniendo tacos laterales, vaya, que hay modelos que te lo venden así estando nuevos 😁.Atrás hay margen para poner cubierta de 45,46,47, pero no he encontrado nada decente en esas medidas, sólo cubiertas tipo trekking 😒😡.Rueda trasera de btt, más opciones para elegir y más baratas que las supuestamente de gravel 😡, aquí sí que hay marketing de cojones. El único pero que no pude reutilizar el cassette de carretera de la anterior rueda y tocó comprar uno nuevo, pero bueno, dentro de lo planeado porque había que poner un 34 (pensando en movidas autosuficiencia, más peso y más fatiga) <a href="https://www.mtberos.com/tema/solucion-a-poner-cassettes-shimano-carretera-11v-en-nucleo-mtb-diferentes-anchos-de-cassette-11v.23282/" target="_blank">¡ojo a los cassettes shimano 11v! explicado aquí.</a>Más tiempo empleado en ajustar la pinza del freno delantero para que no roce con disco y pastilla nueva, que en montar las 2 ruedas y cambiar la cadena 🤬🤬🤬.Resumiendo, dos tipos de bici en uno, si no hubiese tanto marketing, las de gravel irían con eje delantero de 15 y no de 12, y entonces montaría las ruedas de carretera, y ya serían 3 usos distintos, en fin...</blockquote>

Verificación