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Mensaje: <blockquote data-quote="Jander" data-source="post: 43706" data-attributes="member: 117">No he utilizado esa cera, pero no debería pasar eso ni crear pelotillas. Lo segundo es porque no se ha eliminado bien el aceite antes de echar la cera y ésta no se adhiere al metal como debe. Te reocmiendo x sauce y también squirt; ambas son buenas y van bien.Limpias el polvo de la cadena y transmisión con una bayeta húmeda, das cera a los eslabones, sin que chorree pero generosamente, y cuando se seque está lista. Lubrica algo menos, pero el desgaste no es mayor porque la mantiene limpia, libre de granos de arena y suciedad que hacen de esmeril; además se limpia como te dije, muy fácil, evitas andar con cepillos, desengrasantes...así que no da pereza y al final la tienes mejor mantenida.Para mi la principal desventaja es que hay que esperar a que seque. Durar, dura igual o más, porque antes utilizaba aceite y con el polvo la transmisión sonaba fea a los 30km.</blockquote>