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Mensaje: <blockquote data-quote="TXURI-URDINBCN" data-source="post: 183883" data-attributes="member: 7404">Esta era la de mi amigo: <a href="http://catalogospecialize.blogspot.com/2007/02/stumpjumper-fsr-comp.html?m=1" target="_blank">Stumpjumper FSR Comp</a>A ver lastrar, si te bloquea bien la horquilla, te lastra en peso (que no sé si pesa mucho más una horquilla de 150 a una de 120). Puede que dependa más de los años que tenga la horquilla que de otra cosa.Por el perfil de rutas que haces puede ser buena opción cogerte algo más salvaje... Pero no sé, tener algo más equilibrado siempre te da más alternativas. Para mí el miedo de las segunda mano, y más si son de horquillas potentes, es saber su estado real. Porque te será más provechoso una 100 que funciones perfecta que una 150 que esté muy trillada (y son componentes caros). Si controlas o puedes tirar de alguien que te pueda asesorar, genial.</blockquote>