KaLaX
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- Rock Rider ST 530s ( modificada al gusto ) . . . . . . Btwin Triban 540 ( Cuadro lo demás modificado al gusto)
Hola y muy buenas a tod@s, os presento mi humilde rockrider 520s y me gustaría compartir su historia.
La bicicleta la compre en 2019 ya que mi vieja Orbea de 26 sucumbió al paso de los años (rompió su cuadro de hierro) asique me pasé por el Decathlon a ver que me encontraba...
Mi problema viene dado que me dedico a las producciones audio-visuales tanto para empresas como para particulares y mi espalda esta así de aquella manera de tirar de los equipos de fotografía y vídeo, entonces tenía claro que quería una bici de doble suspensión.
Como hacia tanto tiempo que no me compraba una bici me quede algo sorprendido al ver los precios tan elevados de las bicis de marcas mas reconocidas, asique fui al Decathlon y vi esta en talla XL (mido 1.86cm) me monte en ella me gustó y me la traje para casa... con el paso de los días me di cuenta que las transmisiones no me aguantaban rompía cadenas a cada 2 x 3 el caso es que la bici parecía estar en buen estado, asique me calenté y empecé a modificara a capricho ( al final el capricho se quedo en casi 600€ cuando la bici de base salio por 450€)
Empecé a investigar y monte una transmisión híbrida entre S-ram y Shimano que funciona a las mil maravillas.
SHIFTERS - DESVIADOR - PATA DE CAMBIO todo Sram X5 de 3x10v
CADENA -EJE PEDALIER - CASETTE todo Shimano Dehore de 3platos 22-30-40 y caset 10v de 11x42
las otras modificaciones que le hice fue ponerle una potencia de 42mm la de orgien era de 100mm y manillar ancho de 74cm el de origen era mas corto no recuerdo de cuanto.
Una vez montado todo esto y testeado vi que la bici iva de cine asique me volvi a calentar y le metí alguna cosa extra en plan confort.
Horquilla de 120mm SR-Sountur epixon de aire con bloqueo y amortiguador de aire trasero SR-Sountur Raidon tambien con bloqueo, y un sillín de ciclo-turismo que heredó de la orbea ( los culones es lo que tenemos que necesitamos un sillín grande XD ) los frenos son Hayes MX5 que son mecánicos no son la panacea pero sabiendo ajustarlos frenan suficiente para el uso que le doy, eso si delante llevo disco shimano 180 y atrás shimano 160 y pastillas blandas creo que minerales no estoy 100% seguro pues fue un pack de varias que compre por amazon y me han salido de p,mae. neumáticos tengo 2 juegos unos all conditions de esos rockrider en 2.20 para casi todo el año y unos rockrider Mud en 2.00 para el invierno. (rueda 27.5)
Y así a grandes rasgos esa es mi MTB
Si alguien duda de la mezcla de transmisión decir que va bien para rutear llevo desde que compre la bici prácticamente con ella así. (cambiando la cadena cuando toca).
Espero que no os moleste el Tostón pero creo que puedo ayudar a algún forero que quiera iniciarse y montarse algo casero asequible.
La bicicleta la compre en 2019 ya que mi vieja Orbea de 26 sucumbió al paso de los años (rompió su cuadro de hierro) asique me pasé por el Decathlon a ver que me encontraba...
Mi problema viene dado que me dedico a las producciones audio-visuales tanto para empresas como para particulares y mi espalda esta así de aquella manera de tirar de los equipos de fotografía y vídeo, entonces tenía claro que quería una bici de doble suspensión.
Como hacia tanto tiempo que no me compraba una bici me quede algo sorprendido al ver los precios tan elevados de las bicis de marcas mas reconocidas, asique fui al Decathlon y vi esta en talla XL (mido 1.86cm) me monte en ella me gustó y me la traje para casa... con el paso de los días me di cuenta que las transmisiones no me aguantaban rompía cadenas a cada 2 x 3 el caso es que la bici parecía estar en buen estado, asique me calenté y empecé a modificara a capricho ( al final el capricho se quedo en casi 600€ cuando la bici de base salio por 450€)
Empecé a investigar y monte una transmisión híbrida entre S-ram y Shimano que funciona a las mil maravillas.
SHIFTERS - DESVIADOR - PATA DE CAMBIO todo Sram X5 de 3x10v
CADENA -EJE PEDALIER - CASETTE todo Shimano Dehore de 3platos 22-30-40 y caset 10v de 11x42
las otras modificaciones que le hice fue ponerle una potencia de 42mm la de orgien era de 100mm y manillar ancho de 74cm el de origen era mas corto no recuerdo de cuanto.
Una vez montado todo esto y testeado vi que la bici iva de cine asique me volvi a calentar y le metí alguna cosa extra en plan confort.
Horquilla de 120mm SR-Sountur epixon de aire con bloqueo y amortiguador de aire trasero SR-Sountur Raidon tambien con bloqueo, y un sillín de ciclo-turismo que heredó de la orbea ( los culones es lo que tenemos que necesitamos un sillín grande XD ) los frenos son Hayes MX5 que son mecánicos no son la panacea pero sabiendo ajustarlos frenan suficiente para el uso que le doy, eso si delante llevo disco shimano 180 y atrás shimano 160 y pastillas blandas creo que minerales no estoy 100% seguro pues fue un pack de varias que compre por amazon y me han salido de p,mae. neumáticos tengo 2 juegos unos all conditions de esos rockrider en 2.20 para casi todo el año y unos rockrider Mud en 2.00 para el invierno. (rueda 27.5)
Y así a grandes rasgos esa es mi MTB
Si alguien duda de la mezcla de transmisión decir que va bien para rutear llevo desde que compre la bici prácticamente con ella así. (cambiando la cadena cuando toca).
Espero que no os moleste el Tostón pero creo que puedo ayudar a algún forero que quiera iniciarse y montarse algo casero asequible.
