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<blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 342979" data-attributes="member: 10491"><p>A ver, si el terreno está seco sí que atrapa polvo y tienes que limpiar antes de volver a aplicar porque el producto queda como un pelin pegajoso una vez echado, pero no deja la cadena ni el cassette negros, simplemente atrapa polvo y la cadena queda como un poco marrón. Si el terreno por el que te mueves es muy seco igual no es el mejor lubricante.</p><p></p><p>Lo bueno es que como no deja el residuo negro típico del aceite, se limpia fácil con una toallita de bebé, y el cassette y roldanas no cogen prácticamente nada de mugre y no hace falta limpiarlos, solo cuando lavas la bici entera. Y como no guarrea el plato, te ahorras los tatuajes en las piernas, ya que no ensucia aunque te des con el plato.</p><p></p><p>Yo usaba el aceite de teflón de shimano que no deja muchísimo chapapote, pero algo sí que deja, y el watts lube es muchísimo más limpio. Aunque también es verdad que el aceite convencional dura más, con el watts lube a partir de los 100km de MTB comienza a sonar la cadena. Yo suelo lubricar cada 120 - 140km.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karreta, post: 342979, member: 10491"] A ver, si el terreno está seco sí que atrapa polvo y tienes que limpiar antes de volver a aplicar porque el producto queda como un pelin pegajoso una vez echado, pero no deja la cadena ni el cassette negros, simplemente atrapa polvo y la cadena queda como un poco marrón. Si el terreno por el que te mueves es muy seco igual no es el mejor lubricante. Lo bueno es que como no deja el residuo negro típico del aceite, se limpia fácil con una toallita de bebé, y el cassette y roldanas no cogen prácticamente nada de mugre y no hace falta limpiarlos, solo cuando lavas la bici entera. Y como no guarrea el plato, te ahorras los tatuajes en las piernas, ya que no ensucia aunque te des con el plato. Yo usaba el aceite de teflón de shimano que no deja muchísimo chapapote, pero algo sí que deja, y el watts lube es muchísimo más limpio. Aunque también es verdad que el aceite convencional dura más, con el watts lube a partir de los 100km de MTB comienza a sonar la cadena. Yo suelo lubricar cada 120 - 140km. [/QUOTE]
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