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<blockquote data-quote="adrodriguez" data-source="post: 389591" data-attributes="member: 23154"><p>Disculpa, pensaba que usabas "tubeless" y por ello te indicaba cambiar válvula. Tu idea entiendo es añadir a una cámara el "slime", entonces no te sirve, pero no le veo sentido a usar cámara y añadirle nada, para ello haz directamente la rueda "tubeless".</p><p></p><p>Ojo, te lo dice alguien que prefiere cámara (de TPU) simplemente por comodidad de mantenimiento, pero no me cierro, de hecho llevo "tubeless" con unas cubiertas Pirelli que no he tenido coj... de montar con cámara, son realmente duras para montar en según qué llantas, por mucho truco que se emplee, llevar al centro de la llanta, desmontables "mágicos" que prometen facilidad de uso... no había forma y con "tubeless" es más cómodo. Quiero decir, si vas a añadir cualquier cosa que minimice la probabilidad de pinchazo, pásate directamente al "tubeless".</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="adrodriguez, post: 389591, member: 23154"] Disculpa, pensaba que usabas "tubeless" y por ello te indicaba cambiar válvula. Tu idea entiendo es añadir a una cámara el "slime", entonces no te sirve, pero no le veo sentido a usar cámara y añadirle nada, para ello haz directamente la rueda "tubeless". Ojo, te lo dice alguien que prefiere cámara (de TPU) simplemente por comodidad de mantenimiento, pero no me cierro, de hecho llevo "tubeless" con unas cubiertas Pirelli que no he tenido coj... de montar con cámara, son realmente duras para montar en según qué llantas, por mucho truco que se emplee, llevar al centro de la llanta, desmontables "mágicos" que prometen facilidad de uso... no había forma y con "tubeless" es más cómodo. Quiero decir, si vas a añadir cualquier cosa que minimice la probabilidad de pinchazo, pásate directamente al "tubeless". Saludos. [/QUOTE]
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