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Depende de lo que te vaya a sobresalir el tubo por encima de la potencia, lo ideal es que la potencia siempre quede arriba del tubo, para que agarre el tubo con la araña dentro, pero como en muchos casos no es así, y si encima metes una araña muy corta, donde queda la potencia puede estar en zona hueca sin araña, que seguramente esté haciendo palanca y terminará por partir el tubo.

Eso fue lo que pasó con la tarmac sl7 cuando salió, que la araña era muy corta para el sistema de dirección que metieron, y terminaron algunos partiendo el tubo de horquilla, la solución: una araña mas larga.

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