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Mensaje: <blockquote data-quote="corredoiras" data-source="post: 226884">No es necesario que la cera se esparza por los piñones. Se trata de lubricar el interior de los eslabones, no la zona de contacto entre éstos y los piñones/platos. Cualquier lubricante ahí poco va a durar. En el caso de los aceites y en BTT, solo sirve para que la transmisión sea súper-silenciosa durante los primeros minutos de salida y después acumular porquería en el cassette.Con la cera solo es necesario limpiar la cadena si se le ha pegado una capa de suciedad, como ocurre con el barro. Me refiero a una capa que recubre la cadena, no a unos cuantos pegotes que podemos sacar frotando con el dedo o un cepillo. Al menos en el caso de la cera que uso (Squirt), el bote dice claramente que no hay que volver a "desengrasar" la cadena. En caso de que fuese necesario (por lo de la capa de barro) la cadena se debe lavar con agua jabonosa, dejar secar completamente (muy importante!) y después aplicar la cera.Yo solo limpio la cadena con un cepillo cuando se cubre de barro, cuando éste ya está seco. El resto de las veces me limito a quitar algún pegote de tierra que pudiera mezclarse con la cera. Por lo demás, la cadena se limpia sola. Y mira mi ubicación en mi avatar 😉</blockquote>