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Mensaje: <blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 49380" data-attributes="member: 1407">Si puede ser. 1.Mete piñón pequeño2.Destensa el cable desde el tensor, todo lo que se pueda.3. Comprueba que el piñón pequeño queda perfectamente engranado, juega con el tornillo H del cambio. Aflojalo y lo vas apretando hasta que ves que empieza a empujar el cambio y que el piñón pequeño va perfecto.4.Cambia al segundo piñón, que no debería subir al estar destensado el cable, y mientras das pedales vas tensando el cable hasta que suba la cadena al segundo piñón.5.Prueba el resto de piñones, menos el grande, tensa o destensa si lo necesitas.6.Aprieta el tornillo L del cambio, de forma que no puedas meter el piñón grande.7.Prueba a meter el grande, vas aflojando el tornillo L, poco a poco y probando hasta que entre el grande. Así queda perfecto y no se sale hacia los radios la cadena.8.A dar pedales.Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk</blockquote>