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Mensaje: <blockquote data-quote="MiguelAngelVal" data-source="post: 6551" data-attributes="member: 239">Sin la Onix y La Comparación InevitableUna vez tuve la Zeus bien montada, empecé a sacarla más, y a subir más con ella. Me costaba más que con la de carbono, aunque “sólo” se fuesen 2 o 3  kilos de diferencia, pero bueno, el comportamiento del acero es muy noble, flexa lo justo para dar comodidad y comparado con mi carbono que no era de los mejores tampoco se notaba mucho. Las ruedas, eso sí que se nota. En sus últimos días llevé la Onix con unas C24, y vaya si hay diferencia. No se qué pasa, pero a toro pasado, siempre recordamos lo bueno, y de lo bueno lo mejor. No se me pasaba por la cabeza lo tiquismiquis que era con aquella bici, ni los quebraderos de cabeza para no rayarla, ni los problemas que me traia.. se me pasaba por la cabeza, lo buenas que eran aquellas ruedas jejeje cómo somos..! Aquello de las Dura Ace, fue una muy buena maniobra de mi tendero de aquel entonces, para que no abandonara la technología punta, cómo saben! Aún alternaba las dos y mi tendero cada vez me veía menos. Es lo que tiene el carbono y sus pares de montaje, sus dinamometricas sus ruedas, livianas pero delicadas y en general el mantenimiento al que no nos atreveos a meter mano porque el componente vale una leña. Varios años rodando así y perfecta, tuvo varios cambios de cintas, colores negros, ruedas de perfil. Con parte de lo que saque de la ónix, compré unas shamal, y una bicicleta de montaña, vendí las shamal y compré unas ruedas más de batalla, pues empecé a gastar la bici para ir a trabajar y para hacer alguna salida de fin de semana. Hasta le monté alforjas y guardabarros,…. Vamos que se convirtió en una bici muy de batalla. Paso de ser la niña mimada, a ser la útil. La que con todo podía y para todo servía. No te digo más, que el coche lo movía solo para ir al pueblo algún fin de semana.</blockquote>

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