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Modernizar geometrías potencia y manillar de una Chisel

malc__com

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Orbea Alma M30 . . . . . . . . . Specialized Chisel Expert . .. Orbea Lanza . . . . . . . . . . . . .. Decathlon B-Twin Rockrider 5.2
Tengo una Specialized Chisel Expert 2x del 2018 y voy modernizándola poco a poco. Hace un tiempo la pasé a monoplato, y ahora quiero cambiar las geometrías de manillar y potencia.

Mi bici es talla L y yo mido 1.87 y siempre a medida que las bicis han ido saliendo con manillares mas anchos, me he sentido mas cómodo sobre ellas, y como por lo que parece, cada año van ensanchando un poco el manillar, y acortando la potencia, estoy pensando en hacer lo mismo. Suelo andar por pistas can bastante pendiente, y senderos sencillos.

Mi Chisel 2018 talla L viene con manillar de 720mm y potencia de 100mm. La versión 2020, con el mismo cuadro que la mía, ya venía con manillar de 750mm y potencia de 80mm y la 2021 con un cuadro ligeramente distinto, viene con el mismo manillar de 750mm y potencia aún mas corta, de 70mm. Las Epic Hardtail de este año, algunas vienen con 750mm y otras con 760mm y con potencias de 60 o 70mm y podríamos decir que las marcas están tendiendo este año a 760mm y 60mm de potencia, pero vamos, que me da que el año que viene aún aumentarán mas el manillar, y quizás también reducirán potencia, y sin probarlo, no se a que cambiar.
Por un lado, la apuesta fácil es manillar de 750mm con potencia de 80mm que es lo que consideró Specialized que era lo mejor en su momento para la Chisel 2020, con mi mismo cuadro. Por otro lado, optar por ese mismo manillar, pero con potencia de 60 o 70mm, y la otra, optar por un manillar mas largo, y si veo que es excesivo, ir cortando.

El manillar que me gusta, es el Specialized Alloy Mini Rise que se fabrica en 750 y 780mm y de potencia, igual pillaria la famosa Kalloy Uno que está en toadas las medidas, y es barata, por lo que si me equivoco en la medida, puedo comprar otra y vender esa por walapop.

El manillar, me da miedo pilllar el de 750mm y luego cuando lo pruebe, ver que igual con uno mas largo hubiese ido mas cómodo, pero 780mm me parece excesivo ¿alguien ha probado un manillar así en una bici de XC? ¿la posición es natural a la hora de hacer palanca en él para subir? ¿entiendo que bajando se debe controlar genial no? ¿Da problemas de engancharse en ramas?

A día de hoy, creo que voy a coger la potencia Kalloy de 60mm y el manillar de 780mm para poder cortarlo si veo que es exagerado. ¿que os parece?

Por otro lado, ¿que os parce nas 2 piezas? La potencia Kalloy es de las mas ligeras de aluminio, y todo el mundo habla bien de ellas, y son muy baratas, y el manillar Specialized, no es excesivamente caro, y siendo de 780mm, está por debajo de los 300gr, el mio actual de 720mm está por encima de los 300gr.
 

Épico

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En este tipo de cambios yo optaría por hacerlo en varios pasos, o al menos tomar el camino conservador. Pasar de 100 a 60 en la potencia es algo serio que te puede llevar a dolores en hombros y espalda al menos, aunque tengas un manillar más ancho. Optaría por manillar ancho (780, siempre lo puedes recortar) más potencia de 80 que como dices es lo que optó Specialized para tu cuadro.

A mí la Epic 2020 me venía con potencia de 70 y le he puesto una de 100 pero porque estaba en el límite entre 2 talles y elegí la pequeña de las dos, y se me hacía insufrible el dolor en los hombros al quedarme el manillar tan cerca, incluso al cabo de 5km. Fue meter esos 3cm y como de la noche al día. Por eso digo que igual pasar de 100 a 60, aunque ganes uns CM en el manillar te puede costar cierto esfuerzo postural
 

migml

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Hablando de manejo y control, sinceramente no creo que notes diferencia con un manillar de 75 respecto al que tienes ahora de 72, ya que significa separar cada mano 1,5cm más, que es poco cambio en cuanto a la fuerza que necesitas para girar la rueda. Con el de 78 me imagino que algo notarás, pero no creo que sea un cambio abismal.

Eso si otro tema es la postura, que a veces el cambio más mínimo supone ir cómodo o que te duela la espalda o lo que sea, y ese cambio de grados de inclinación de tu espalda al mover las manos podrías notarlos, y más si cambias la potencia, porque cada cuerpo es un mundo. Viendo que también quieres cambiar potencia, yo te recomendaría quizás ver un biomecánico, que además te podrá asesorar bien sobre que anchura de manillar necesitas segun tu cuerpo y anchura de hombros.
 
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