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<blockquote data-quote="Villaf" data-source="post: 188178" data-attributes="member: 6977"><p>Yo tuve un tiempo el cassette de 11v de Sunrace 11-50 y no me gustaba el salto entre el piñón de 15t y el 18t, ese 20% de salto en zona de llaneo hacia que fuese demasiado duro con el 18 y demasiada cadencia con el 15. Además, con el ajuste había que hilar muy fino, pues si subía bien del 3° al 4°, fallaba al caer del 10° al 9°. En cambio, si ajustabas para caer bien del 10° al 9°, fallaba al subir del 3° al 4°. En 11v yo optaría por el nuevo cassette de Shimano M5100. </p><p></p><p>En cambio, el nuevo cassette de Sunrace de 12v CSMZ903 11-51 no tiene ninguno de estos dos problemas. El salto de piñones desde el 11t al 21t es de dos en dos. Eso sí, mejor usar con este cassette cadena Sram o KMC.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Villaf, post: 188178, member: 6977"] Yo tuve un tiempo el cassette de 11v de Sunrace 11-50 y no me gustaba el salto entre el piñón de 15t y el 18t, ese 20% de salto en zona de llaneo hacia que fuese demasiado duro con el 18 y demasiada cadencia con el 15. Además, con el ajuste había que hilar muy fino, pues si subía bien del 3° al 4°, fallaba al caer del 10° al 9°. En cambio, si ajustabas para caer bien del 10° al 9°, fallaba al subir del 3° al 4°. En 11v yo optaría por el nuevo cassette de Shimano M5100. En cambio, el nuevo cassette de Sunrace de 12v CSMZ903 11-51 no tiene ninguno de estos dos problemas. El salto de piñones desde el 11t al 21t es de dos en dos. Eso sí, mejor usar con este cassette cadena Sram o KMC. [/QUOTE]
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