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<blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 94441" data-attributes="member: 570"><p>Si, esa dirección es tradicional. Como la que yo tenía en la BH de 26. Y no se si se le puede adaptar esa Reba cónica, pero creo que para ese tipo de tubo de dirección no existen adaptadores para tapered. Otra cosa que tendrías que mirar también en este caso es si la horquilla es de 26 (que supongo que es lo primero que habrás mirado), para que tipo de freno es esa horquilla (una bici de 26 con esa dirección dudo que lleve frenos de disco, y una reba cónica dudo que lleve freno v-brake, por lo que también tendría que cambiar rueda y freno), y para que tipo de eje es la horquilla (eje pasante o QR).</p><p></p><p>Lo que yo haría, coger la Reba (vamos, aceptar el regalazo), y empezar a buscar una bici de 2ª mano que fuera compatible con la Reba pero que llevase una horquilla inferior. O un cuadro y ruedas sueltas, pero compatibles con la Reba.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Japegu, post: 94441, member: 570"] Si, esa dirección es tradicional. Como la que yo tenía en la BH de 26. Y no se si se le puede adaptar esa Reba cónica, pero creo que para ese tipo de tubo de dirección no existen adaptadores para tapered. Otra cosa que tendrías que mirar también en este caso es si la horquilla es de 26 (que supongo que es lo primero que habrás mirado), para que tipo de freno es esa horquilla (una bici de 26 con esa dirección dudo que lleve frenos de disco, y una reba cónica dudo que lleve freno v-brake, por lo que también tendría que cambiar rueda y freno), y para que tipo de eje es la horquilla (eje pasante o QR). Lo que yo haría, coger la Reba (vamos, aceptar el regalazo), y empezar a buscar una bici de 2ª mano que fuera compatible con la Reba pero que llevase una horquilla inferior. O un cuadro y ruedas sueltas, pero compatibles con la Reba. [/QUOTE]
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