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<blockquote data-quote="frenosypedales" data-source="post: 15537" data-attributes="member: 566"><p>El recorrido de la horquilla ya es otro asunto, totalmente personal. Depende mucho de que recorrido utilizas realmente.</p><p>Para verlo, lubrica con aceite para bici las barras de la horquilla (yo lo hago con frecuencia para que no se resequen, ni estropeen los retenes, porque el aceite evita que la tierra y el barro se peguen), date una vuelta normal, como haces de costumbre, y al regreso mira cual es el tramo limpio (= sin aceite) que tienes. Esto es el recorrido que necesitas. Añades unos 2 cm de más y ya tienes tu horquilla!</p><p>No conozco las dos horquillas que dices, así que no te puedo aconsejar, pero me quedaría con el recorrido original de 100 mm. En la práctica no hay mucha diferencia entre 100 y 120... sobretodo si consideras que no los utilizas todos!!</p><p>:hehe:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="frenosypedales, post: 15537, member: 566"] El recorrido de la horquilla ya es otro asunto, totalmente personal. Depende mucho de que recorrido utilizas realmente. Para verlo, lubrica con aceite para bici las barras de la horquilla (yo lo hago con frecuencia para que no se resequen, ni estropeen los retenes, porque el aceite evita que la tierra y el barro se peguen), date una vuelta normal, como haces de costumbre, y al regreso mira cual es el tramo limpio (= sin aceite) que tienes. Esto es el recorrido que necesitas. Añades unos 2 cm de más y ya tienes tu horquilla! No conozco las dos horquillas que dices, así que no te puedo aconsejar, pero me quedaría con el recorrido original de 100 mm. En la práctica no hay mucha diferencia entre 100 y 120... sobretodo si consideras que no los utilizas todos!! :hehe: [/QUOTE]
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