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<blockquote data-quote="Montaraz" data-source="post: 63179"><p>Hola. </p><p></p><p>Pues efectivamente ese es el mapa topográfico del IGN. No conocía topohispania, y nunca he tenido cerca un Garmin de esos o similar, de momento he tenido bastante con Orux en el móvil y los mapas del IGN. Por ello no puedo comparar. </p><p></p><p>A mi los mapas en el móvil me salen perfectamente nítidos y las teselas se descargan rápido. Hay caminos que efectivamente no aparecen en el mapa topográfico, por la razón que sea, y viceversa: caminos que están en el mapa y ya no existen. Esto me pasa con frecuencia por eso a la hora de planificar me apoyo mucho en el mapa satelital, que está mas actualizado (actualizar la topografía es complicado, a pesar de que supongo el IGN pondrá algún medio para que los usuarios notifiquemos errores). Por ejemplo hay caminos que pasan en medio de tierra de labor que aparecen en el mapa pero que luego llega el agricultor con el tractor y lo hace desaparecer. En parte por todo esto me gusta llevar siempre los mapas satelitales y casi siempre los uso con mayor preferencia. </p><p></p><p>Hay que tener en cuenta que se trata de mapas muy detallados pero genéricos y de todas formas sería difícil hacer destacar un camino sobre otro, especialmente en zonas como la que pones que es algo complicada, con carreteras, caminos, vías por todos lados. Para eso lo mejor es cargar la ruta a seguir (bien descargada o bien creada manualmente) y ponga lo que ponga el mapa ya sabes que ahí hay un camino porque lo has visto con el mapa satelital, o si no, directamente pones el satelital y lo sigues. Yo siempre lo he hecho así pero últimamente estoy navegando por mojones porque la planificación es mas rápida: tan solo marco los mojones clave en la ruta y en caso de duda enciendo la pantalla para ver si voy bien. De todas formas es conveniente llevar la ruta mas o menos estudiada, en la cabeza, antes de salir. </p><p></p><p>Lo de las capas no tengo idea como funciona, y nunca lo he necesitado, vuelvo a decir que yo con los mapas del ign topo y orto me apaño. Pero no nos confundamos que una cosa son las capas y otra los aumentos. En un mismo mapa, como dije, me parece que se pueden mezclar aumentos de distinta fuente, que es justo lo que hace el vídeo que pusiste de mobac, por ejemplo: aumentos 14 y 16 topo y el 17 orto: supongo que al aumentar hasta el 17 pasa de topo a orto. Yo esto no lo he probado sino que voy a lo bestia y me descargo todos los niveles tanto de topo como de orto y cuando lo necesito cambio de mapa dentro del mismo atlas. Quizás algún día experimente con todo esto pero de momento lo seguiré haciendo así. </p><p></p><p>Y acerca de otros mapas, pues lo mismo, yo utilizo siempre los del ign, si algún día veo algo que me guste mas entonces cambiaré. Están los del openstreetmap, con alguna versión específica para bicicleta (lo puedes ver, creo en el sitio de openstreetmap y en wikiloc creo que también) pero a mi siempre me gustaron mas los del ign. Seguramente es cuestión de gustos, no sé, pero a mi me parecen mas completos los del ign y sobre todo la toponimia. </p><p></p><p>Un saludo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Montaraz, post: 63179"] Hola. Pues efectivamente ese es el mapa topográfico del IGN. No conocía topohispania, y nunca he tenido cerca un Garmin de esos o similar, de momento he tenido bastante con Orux en el móvil y los mapas del IGN. Por ello no puedo comparar. A mi los mapas en el móvil me salen perfectamente nítidos y las teselas se descargan rápido. Hay caminos que efectivamente no aparecen en el mapa topográfico, por la razón que sea, y viceversa: caminos que están en el mapa y ya no existen. Esto me pasa con frecuencia por eso a la hora de planificar me apoyo mucho en el mapa satelital, que está mas actualizado (actualizar la topografía es complicado, a pesar de que supongo el IGN pondrá algún medio para que los usuarios notifiquemos errores). Por ejemplo hay caminos que pasan en medio de tierra de labor que aparecen en el mapa pero que luego llega el agricultor con el tractor y lo hace desaparecer. En parte por todo esto me gusta llevar siempre los mapas satelitales y casi siempre los uso con mayor preferencia. Hay que tener en cuenta que se trata de mapas muy detallados pero genéricos y de todas formas sería difícil hacer destacar un camino sobre otro, especialmente en zonas como la que pones que es algo complicada, con carreteras, caminos, vías por todos lados. Para eso lo mejor es cargar la ruta a seguir (bien descargada o bien creada manualmente) y ponga lo que ponga el mapa ya sabes que ahí hay un camino porque lo has visto con el mapa satelital, o si no, directamente pones el satelital y lo sigues. Yo siempre lo he hecho así pero últimamente estoy navegando por mojones porque la planificación es mas rápida: tan solo marco los mojones clave en la ruta y en caso de duda enciendo la pantalla para ver si voy bien. De todas formas es conveniente llevar la ruta mas o menos estudiada, en la cabeza, antes de salir. Lo de las capas no tengo idea como funciona, y nunca lo he necesitado, vuelvo a decir que yo con los mapas del ign topo y orto me apaño. Pero no nos confundamos que una cosa son las capas y otra los aumentos. En un mismo mapa, como dije, me parece que se pueden mezclar aumentos de distinta fuente, que es justo lo que hace el vídeo que pusiste de mobac, por ejemplo: aumentos 14 y 16 topo y el 17 orto: supongo que al aumentar hasta el 17 pasa de topo a orto. Yo esto no lo he probado sino que voy a lo bestia y me descargo todos los niveles tanto de topo como de orto y cuando lo necesito cambio de mapa dentro del mismo atlas. Quizás algún día experimente con todo esto pero de momento lo seguiré haciendo así. Y acerca de otros mapas, pues lo mismo, yo utilizo siempre los del ign, si algún día veo algo que me guste mas entonces cambiaré. Están los del openstreetmap, con alguna versión específica para bicicleta (lo puedes ver, creo en el sitio de openstreetmap y en wikiloc creo que también) pero a mi siempre me gustaron mas los del ign. Seguramente es cuestión de gustos, no sé, pero a mi me parecen mas completos los del ign y sobre todo la toponimia. Un saludo. [/QUOTE]
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