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<blockquote data-quote="MrKiwii" data-source="post: 303774" data-attributes="member: 16463"><p>Después de estar sin rodar un tiempo por un par de lesiones. Volvemos a casa por navidad y tocaba rodar con los nuevos cambios.</p><p>Nueva horquilla Fox34 con 120 de recorrido, neumáticos Wolfpack, potencia de 70 y -16 y vuelta al cable con el XTR. Con la fox he visto mejoras sustanciales. Los neumáticos, 50/50, porque detrás me gustaba muchísimo la racing ralph. Pero con la delantera, si que estoy contento con el cambio race/tractor. </p><p>El XTR y el gx AXS son dos mundos muuuuy diferentes. Estaba muy encantado con el gx, pero a la hora de hacer grandes cambios de marchas, me quedaba muy a medias, y con el xtr es otro mundo. [ATTACH=full]69380[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]69381[/ATTACH]</p><p></p><p>Me sobra bici por todos los lados, pero que coño, hay que disfrutar!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrKiwii, post: 303774, member: 16463"] Después de estar sin rodar un tiempo por un par de lesiones. Volvemos a casa por navidad y tocaba rodar con los nuevos cambios. Nueva horquilla Fox34 con 120 de recorrido, neumáticos Wolfpack, potencia de 70 y -16 y vuelta al cable con el XTR. Con la fox he visto mejoras sustanciales. Los neumáticos, 50/50, porque detrás me gustaba muchísimo la racing ralph. Pero con la delantera, si que estoy contento con el cambio race/tractor. El XTR y el gx AXS son dos mundos muuuuy diferentes. Estaba muy encantado con el gx, pero a la hora de hacer grandes cambios de marchas, me quedaba muy a medias, y con el xtr es otro mundo. [ATTACH type="full"]69380[/ATTACH] [ATTACH type="full"]69381[/ATTACH] Me sobra bici por todos los lados, pero que coño, hay que disfrutar!! [/QUOTE]
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