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<blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 285522" data-attributes="member: 12078"><p>Buenas,</p><p></p><p>Es que no hay que tomarse las cosas tan al pie de la letra. Es evidente que las rígidas de XC valen para algo más que para ir por pista lo mismo que con las enduro también se sube.</p><p></p><p>La cuestión es que a veces pecamos de dar una visión simple de todo esto. Rígidas para pista, dobles para bajar, etc, cuando lo cierto es que hay tantas formas de practicar la bici de montaña como practicantes haya. Los hay que gustan de las sensaciones de una bici rígida 100% sin horquilla de suspensión lo mismo que los hay que prefieren bicis de doble suspensión con largos recorridos y a lo mejor resulta que ambos tipos de ciclista se meten por los mismos sitios.</p><p></p><p>Por otro lado, ojalá todos pudiesemos tener varias bicis que se adaptaran a la tipo de ruta que vayamos a hacer ese dia, pero como eso en la mayoría de casos no es posible, resulta que tenemos que hacer de todo con una sola bici.</p><p></p><p>Así pues, ¿porque no una rígida con geometría de doble de enduro y horquilla de largo recorrido? El rango de uso teórico será el mismo que el de una doble de enduro, pero las sensaciones serán distintas y ojo, que eso no significa que no puedas usarla para ir por pista o por una via verde.</p><p></p><p>Está claro que con la variedad de bicis que hay hoy en día lo mejor es, cuando es posible, elegir la que mejor se adapte al uso que le vamos a dar mayormente, pero eso no quita que en ocasiones uses esa bici para algún otro tipo de salida.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salvis, post: 285522, member: 12078"] Buenas, Es que no hay que tomarse las cosas tan al pie de la letra. Es evidente que las rígidas de XC valen para algo más que para ir por pista lo mismo que con las enduro también se sube. La cuestión es que a veces pecamos de dar una visión simple de todo esto. Rígidas para pista, dobles para bajar, etc, cuando lo cierto es que hay tantas formas de practicar la bici de montaña como practicantes haya. Los hay que gustan de las sensaciones de una bici rígida 100% sin horquilla de suspensión lo mismo que los hay que prefieren bicis de doble suspensión con largos recorridos y a lo mejor resulta que ambos tipos de ciclista se meten por los mismos sitios. Por otro lado, ojalá todos pudiesemos tener varias bicis que se adaptaran a la tipo de ruta que vayamos a hacer ese dia, pero como eso en la mayoría de casos no es posible, resulta que tenemos que hacer de todo con una sola bici. Así pues, ¿porque no una rígida con geometría de doble de enduro y horquilla de largo recorrido? El rango de uso teórico será el mismo que el de una doble de enduro, pero las sensaciones serán distintas y ojo, que eso no significa que no puedas usarla para ir por pista o por una via verde. Está claro que con la variedad de bicis que hay hoy en día lo mejor es, cuando es posible, elegir la que mejor se adapte al uso que le vamos a dar mayormente, pero eso no quita que en ocasiones uses esa bici para algún otro tipo de salida. Saludos. [/QUOTE]
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