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Mensaje: <blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 285865" data-attributes="member: 13095"><p>El tema del freno es un poco mas complicado. Un disco mas grande te dará mas mordiente, se calentará menos, y podrás "maltratarlo" mas. Pero el zonas tecnicas, muchas veces no es tan importante la potencia del freno, como la modularidad, sobretodo para paquetes como yo. Para mi lo importante es poder ir frenando todo el rato adaptando la velocidad a la que yo me sienta cómodo, independientemente del desnivel. Ese poder de modulación, normalmente, se consigue con unos buenos frenos. El tener un disco mas grande ayuda, ya que se calentarán menos y aguantarán mas tiempo con el mismo tacto, pero si los frenos son de gama baja, su tacto será mas del tipo ON-OFF y será mas dificil ese poder modular la velocidad adecuada.</p></blockquote><p></p>