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<blockquote data-quote="Xc man" data-source="post: 289227" data-attributes="member: 18048"><p>No, los monopivotes lo que tienen en la zona del pedalier es el punto de giro, que no es más que un par de rodamientos y arriba llevan la bieleta, los pivotes virtuales, aparte de llevar la bieleta arriba, abajo tiene otra bieleta que hace que el amortiguador "flote", e interactue menos la pedalada y la frenada.</p><p>En los pivotes virtuales, el bloqueo no es tan imprescindible como en los monovipotes, que contaminan más.</p><p>Aquí está bastante bien explicado:</p><p>[URL unfurl="true"]https://esmtb.com/sistemas-suspension-xc/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Ese anclaje del amortiguador se lo podía haber currado un poco más, más reforzado, aunque igual es porque está en fase de desarrollo y aún le tienen que dar alguna vuelta mñas.</p><p>La verdad es que la antigua es un pepino de mucho cuidado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Xc man, post: 289227, member: 18048"] No, los monopivotes lo que tienen en la zona del pedalier es el punto de giro, que no es más que un par de rodamientos y arriba llevan la bieleta, los pivotes virtuales, aparte de llevar la bieleta arriba, abajo tiene otra bieleta que hace que el amortiguador "flote", e interactue menos la pedalada y la frenada. En los pivotes virtuales, el bloqueo no es tan imprescindible como en los monovipotes, que contaminan más. Aquí está bastante bien explicado: [URL unfurl="true"]https://esmtb.com/sistemas-suspension-xc/[/URL] Ese anclaje del amortiguador se lo podía haber currado un poco más, más reforzado, aunque igual es porque está en fase de desarrollo y aún le tienen que dar alguna vuelta mñas. La verdad es que la antigua es un pepino de mucho cuidado. [/QUOTE]
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