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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 301922" data-attributes="member: 12078">La Lumen espectacular porque no parece para nada una eléctrica, el motor super compacto es el culpable de esta estética.Cuando ves estas bicis, las e-bikes ligeras, piensas que posiblemente sean la bici ideal, un peso contenido, asistencia sin pasarse, autonomía razonable, etc. El problema es que también piensas... Hombre ya que vas con "motor" metele recorrido de suspensiones y neumáticos de 2,50 o 2,60 que total, para subir ya te ayudan.Hace una semana pude mini probar (un par de kilómetros con una subida técnica) una KTm con motor Bosch y, según me dijo el dueño, 160mm de recorrido en ambos ejes. Pues bien, en llano es como ir en moto solo que moviendo las piernas, desde parado das media pedalada y sales "dejando rueda". La subida técnica no logré hacerla, no por falta de motor sinó porque al no estar acostumbrado eso sube demasiado deprisa y te descontrolas es muy distinto pasar de tener que "tirar" tu de la bici a que sea ella la que manda, en cuanto te quieres dar cuenta estás derrapando de la trasera (por exceso de poténcia), te has salido de la trazada y estás comiendo matas y arbustos. Por desgracia no pude catarla en una bajada como dios manda.En cuanto se empiecen a compactar y bajar de peso los motores y las baterías tendremos e-bikes con poténcia y autonomía de sobras y a pesos similares al de las equivalentes pulmonares sean Trail, enduro o Marathon.Saludos.</blockquote>

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