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Buenos días Compañero!! A ver, lo del núcleo depende de tu rueda, no solo de la transmisión. Este tiene que ser para anclaje Shimano por la transmisión pero nada más, el alojamiento donde va el núcleo lo marca el buje.
Ej: si tuvieses ruedas Mavic si se le podría que sonase más, aumentando el número de trinquetes del ITS2 al ITS4, o en DT Swiss con sistema Ratchet que tienes diferentes dentados y suenan de lokos.
Y ya con bujes Industry Nine no te quiero decir naaaa, eso suena a roto….. brutales!!!
Jajajajajja

[QUOTE="Alexbullte, post: 336291, member: 7005"] Buenos días Compañero!! A ver, lo del núcleo depende de tu rueda, no solo de la transmisión. Este tiene que ser para anclaje Shimano por la transmisión pero nada más, el alojamiento donde va el núcleo lo marca el buje. Ej: si tuvieses ruedas Mavic si se le podría que sonase más, aumentando el número de trinquetes del ITS2 al ITS4, o en DT Swiss con sistema Ratchet que tienes diferentes dentados y suenan de lokos. Y ya con bujes Industry Nine no te quiero decir naaaa, eso suena a roto….. brutales!!! Jajajajajja [/QUOTE]

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