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Mensaje: <blockquote data-quote="señorbiela" data-source="post: 339181" data-attributes="member: 4506">Pues muchas gracias a todos por las respuestas.La cuestión es que [USER=7796]@VanDer[/USER] tenía razón. Con una vuelta y media al tornillo de la tensión ha sido suficiente. Seguramente todos los demás habíais imaginado que la tensión del cable ya se había realizado correctamente, por lo que había que actuar en la cadena. Yo también, por eso lo puse por aquí.Lo curioso del asunto es que en los vídeos que vi de pasar de un cambio shimano (tenía XT) a Sram AXS sin cambiar el cassette se recomendaba ajustar el tornillo de tensión del cambio con la herramienta del SRAM Eagle, pero mecánico, y no con la herramienta del AXS. Eso hice, pero no me di cuenta que así la cadena quedaba "colgando".Ahora he ajustado el tornillo (a posteriori de las indicaciones de instalación con la herramienta antigua) y todo correcto. la cadena está en su sitio y el cambio funciona a la perfección, como antes.Dicho esto, aprovecho para comentaros que me gusta muchísimo más la relación de cambio de los cassette shimano que los de SRAM.El salto de la penúltima corona a la última era enorme. De un 42 a un 50/52, si mal no recuerdo. Y en shimano se agradece (yo mucho) ese salto menor entre el 45 a 51.Lo dicho, gracias a todos.</blockquote>