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Yo diría que es efecto de la línea de cadena.
En teoría algo normal en los sistemas monoplato.
Si dando pedales hacia delante no notas ruidos o roces no le des más vueltas, es normal.
Ten en cuenta que el plato está alineado con el piñón central del cassette (o debería) y la cadena está siendo guiada por el desviador.
Si cambias el pedaleo hacia atrás, es el plato el que marca el desvío de la cadena, con lo que tenderá a centrarse en el cassette, sobre todo en los piñones grandes ya que es más fácil bajar que subir piñones

[QUOTE="Juanfry123, post: 237132, member: 17393"] Yo diría que es efecto de la línea de cadena. En teoría algo normal en los sistemas monoplato. Si dando pedales hacia delante no notas ruidos o roces no le des más vueltas, es normal. Ten en cuenta que el plato está alineado con el piñón central del cassette (o debería) y la cadena está siendo guiada por el desviador. Si cambias el pedaleo hacia atrás, es el plato el que marca el desvío de la cadena, con lo que tenderá a centrarse en el cassette, sobre todo en los piñones grandes ya que es más fácil bajar que subir piñones [/QUOTE]

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