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<blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 333054" data-attributes="member: 10491"><p>El bloqueo evita que se hunda la suspensión bloqueando las barras y permitiendo solo unos pocos mm o algun cm en caso de golpe fuerte para evitar rotura del cartucho de bloqueo, pero el modo intermedio o trail solo endurece el recorrido, no limita el movimiento, con lo que tienes el mismo recorrido disponible pero está más duro y cuesta más hundir la suspensión que en abierto, con lo que la sensación es de llevar más presión en la horquilla.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karreta, post: 333054, member: 10491"] El bloqueo evita que se hunda la suspensión bloqueando las barras y permitiendo solo unos pocos mm o algun cm en caso de golpe fuerte para evitar rotura del cartucho de bloqueo, pero el modo intermedio o trail solo endurece el recorrido, no limita el movimiento, con lo que tienes el mismo recorrido disponible pero está más duro y cuesta más hundir la suspensión que en abierto, con lo que la sensación es de llevar más presión en la horquilla. [/QUOTE]
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