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<blockquote data-quote="Pac0" data-source="post: 351685" data-attributes="member: 11855"><p>Tengo que trastear con los modos de mapeo del motor, me he dado cuenta que en cuanto subo mucho de watios. vamos, en el momento de una subida importante, se pasa automáticamente al tercer punto, de ECO a Emtb y no me gusta, ya que quiero seguir empujando yo.</p><p>Tiene 5 puntos Off-ECO-Tour-Emtb y Turbo. He visto en el display llegar a los 500 watios en un tramo al 22% ¿Es posible que yo ejerza tanta fuerza?</p><p>Como ya dije, mi idea de una eléctrica no es ir silbando en la bici, simplemente ayudarme un poco en la subidas para ir al ritmo de mis compañeros, aunque he perdido en el llaneo, ya que mantener los 30k/h con un 11 y 26 kilos de bici no es tan fácil como en la BH.</p><p>Como tengo que llevarla a tubelizar, eso me lo regala la tienda, voy a preguntarle si se puede montar un 52-10 (SRAM).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pac0, post: 351685, member: 11855"] Tengo que trastear con los modos de mapeo del motor, me he dado cuenta que en cuanto subo mucho de watios. vamos, en el momento de una subida importante, se pasa automáticamente al tercer punto, de ECO a Emtb y no me gusta, ya que quiero seguir empujando yo. Tiene 5 puntos Off-ECO-Tour-Emtb y Turbo. He visto en el display llegar a los 500 watios en un tramo al 22% ¿Es posible que yo ejerza tanta fuerza? Como ya dije, mi idea de una eléctrica no es ir silbando en la bici, simplemente ayudarme un poco en la subidas para ir al ritmo de mis compañeros, aunque he perdido en el llaneo, ya que mantener los 30k/h con un 11 y 26 kilos de bici no es tan fácil como en la BH. Como tengo que llevarla a tubelizar, eso me lo regala la tienda, voy a preguntarle si se puede montar un 52-10 (SRAM). [/QUOTE]
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