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<blockquote data-quote="visperas" data-source="post: 351830" data-attributes="member: 7166"><p>Yendo en un grupo mixto, el ECO te permite ir a ritmo y hacer esfuerzo sin morir en el intento o sin que te ten han que esperar los más fuertes. Pero el “botón de la felicidad” es droga dura, hay que tener fuerza de voluntad para no darle chicha… es como el lado oscuro de la fuerza, un día le das un ratito para descansar, al siguiente se estira un poco más y terminas haciendo la ruta entera en EMTB… lo digo porque me ha pasado. Y luego, vuelves a la muscular y la capacidad de sacrificio se ha volatilizado… es lo que estoy sufriendo con la Occam. No es que haya perdido la forma física, es la capacidad mental de decirte a ti mismo, “esta cuesta no va a poder conmigo” y seguir dando pedales a molinillo.</p><p></p><p>Lo que no sabía era eso de que se pasaba solo, debe ser en el Smart System, porque en mi bici se queda fijo en el modo que selecciono…</p><p></p><p>Y lo de llanear… a mi con la KTM que pesa 10Kg ya me costaba mantener 30Km/h cuando estaba más fuerte. De todos modos, llanear, llaneo poco: to pa’rriba para ir pa’bajo lo antes posible 🤣🤣🤣</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="visperas, post: 351830, member: 7166"] Yendo en un grupo mixto, el ECO te permite ir a ritmo y hacer esfuerzo sin morir en el intento o sin que te ten han que esperar los más fuertes. Pero el “botón de la felicidad” es droga dura, hay que tener fuerza de voluntad para no darle chicha… es como el lado oscuro de la fuerza, un día le das un ratito para descansar, al siguiente se estira un poco más y terminas haciendo la ruta entera en EMTB… lo digo porque me ha pasado. Y luego, vuelves a la muscular y la capacidad de sacrificio se ha volatilizado… es lo que estoy sufriendo con la Occam. No es que haya perdido la forma física, es la capacidad mental de decirte a ti mismo, “esta cuesta no va a poder conmigo” y seguir dando pedales a molinillo. Lo que no sabía era eso de que se pasaba solo, debe ser en el Smart System, porque en mi bici se queda fijo en el modo que selecciono… Y lo de llanear… a mi con la KTM que pesa 10Kg ya me costaba mantener 30Km/h cuando estaba más fuerte. De todos modos, llanear, llaneo poco: to pa’rriba para ir pa’bajo lo antes posible 🤣🤣🤣 [/QUOTE]
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